Aviasiya üçün faydalıdır? Müharibə kimi istifadə olunan aeronavtika

Aviasiya üçün faydalıdır? Müharibə kimi istifadə olunan aeronavtika

Ana səhifə ›Tədqiqatlar› Aviasiya üçün bir yardım proqramı? Müharibə kimi istifadə olunan aeronavtika

Bağlamaq

Başlıq: 14 İyul araşdırması.

Yaradılma tarixi : 1912

Göstərilən tarix: 14 iyul 1912

Ölçülər: Boy 18 - En 13

Texnika və digər göstəricilər: Çaplar və Fotoqrafiya şöbəsi; BnF

Saxlama yeri: Fransa Milli Kitabxanası (Paris) veb saytı

Müəllif hüquqları ilə əlaqə: © Foto Fransa Milli Kitabxanası

Şəkil istinad: Rol, 22056 bis

© Foto Fransa Milli Kitabxanası

Nəşr tarixi: Mart 2016

Tarixi kontekst

Yeni bir texniki obyekt olaraq təyyarə, hələ başlanğıcda əvvəlcədən qurulmuş bir istifadəyə sahib deyildi. Mövcud olmayan infrastrukturlar (şıltaqlıqlar, musiqi parçaları) sıfırdan yaradılmalıdır.

Aviasiya qabiliyyətinin və xüsusən də bu ixtira üçün iqtisadi çıxış yollarının tapılması ehtimalı təyyarələrin fəaliyyətinin yaxşılaşdırılmasından və yeni sənaye və texniki sektorun yaradılmasından asılıdır. Aeronavtika xüsusiyyətləri, həqiqətən də, hava naviqasiyasının məhdudiyyətlərinə uyğunlaşdırılmış yeni texnologiyaların və materialların inkişaf etdirilməsini tələb edir: yüngül mühərriklər, lakin güclü və etibarlı və çox yanacaq tələb etməyən; həm çevik, həm burulmağı, həm də dartmağı özünə çəkə bilən, son dərəcə davamlı, eniş təzyiqlərinə və şokuna davam gətirən və təyyarəni lazımsız yerə ağırlaşdırmamaq üçün çəkisi az olan daşıyıcı konstruksiyalar və gövdə; üç ölçüdə oynamaq və hərəkət etmək üçün nəzarət; təyyarənin dayanıqlığını və qaldırmasını artıran aerodinamik formalar ...

Şəkil təhlili

Beləliklə aviasiya üçün ilk çıxış yerlərindən birini təklif edən ordudur. Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl başlayan milliyyətçilik və hərbiləşmənin artması kontekstində, hava naviqasiyası göz ardı edilməməli olan yeni bir sərvət təqdim edir. Hələ 1909-cu ildə ordu maraq üçün bir neçə cihaz satın aldı və sonra ixtiranı mükəmməlləşdirmək və hərbi istifadəyə uyğunlaşdırmaq üçün qısa müddətdə maliyyə, insan və texniki vasitələrə sərmayə qoydu. Manevrlər və digər təlimlər zamanı sınaqlardan sonra, millətin hərbi gücünü nümayiş etdirmək üçün araşdırmalar zamanı bu yeni silahı səhnələşdirdi.

14 iyul 1912-ci il paradının klişesi, bir təyyarənin göydə, iki dirijablla eyni anda, bir binici dəstəsinin üstündən keçdiyini göstərir. "Dördüncü silah" süvarilər, piyadalar və artilleriya ilə birlikdə təqdim olunur ki, bu da hərbi qüvvələrə inteqrasiyasına yaxşı dəlalət edir. Havalandırma və aviasiya məhsullarının eyni vaxtda nümayişi əhəmiyyətlidir: təyyarələr dirijablla eyni xidmətləri yerinə yetirmək üçün dizayn edilmişdir. Hər şeydən əvvəl, yaxın məsafədə müşahidə və kəşfiyyat tapşırıqları yerinə yetirməli, hücum sahələrini və döyüş sahələrini atəşə tutmalı və uzun müddət düşmənin hərəkətlərini qabaqcadan görməli və hücum və ya cavab strategiyaları hazırlamalı idilər. . Hərbçilər düşmən hava donanmalarını ovlamaq və ya qoşunların köməyinə gəlmək üçün pulemyot və ya tüfəng gəzdirərək döyüş silahı olaraq təyyarəni sınaqdan keçirirdilər. Nəhayət, strateji hədəfləri bombalamağa yönəlmiş hava hücumlarının mümkünlüyü də öyrənildi.

Təfsir

Birinci Dünya Müharibəsinin başlanması hava qüvvələrinə fəaliyyətini yaxşılaşdırmaq və hərbi ləyaqətlərini sübut etmək imkanı verdi. İlk testlər lojistik problemlərə görə nəticəsiz qalsa da, təyyarənin kövrəkliyi və atəşə qarşı həssaslığı, çoxsaylı uyğunlaşma və təkmilləşdirmələrdən sonra təyyarələr dirijabllardan üstün olmaq üçün ortaya çıxdı: daha sürətli, hərəkətli və təmkinli; daha çox aralığa sahibdirlər və zirehləri ilə daha az həssasdırlar.

Müharibədə hava qüvvələri yerdə qalan və əsasən piyadalar və artilleriya silahları ilə məşğul olan həlledici bir silah olmasa da, hərəkəti buna baxmayaraq güclü təsir bağışladı. 1915-ci ildə Ludwigshafen-su-Rhin-dəki kimyəvi zavodun Alman hava gəmilərinin Londona gecə hücumuna cavab olaraq bombardman etməsi, xüsusilə ruhlara zərbə vurur və döyüş pilotları havada gələcək təhlükəni qabaqcadan xəbər verir. Guynemer kimi, əhalinin gözündə əsl qəhrəmanlardır. Bu əks-səda, ilk insan uçuşlarından yaranan həyəcandan sonra hava naviqasiyasının insanların zehnində davamlı yer tutmasına və sosial və iqtisadi toxuma inteqrasiyasına davam etməsinə imkan verir.

Beləliklə, bu fotoşəkildə çağdaş bir baxış üçün əvvəlcədən bir xarakter var: orada səhnələşdirilən aviasiyanın döyüşkən istifadəsi, gələcəyini və silahlı münaqişələrdə gələcək əhəmiyyətini - müharibə zamanı və xüsusilə sonra da əks etdirir. 14-18 müharibəsi - havanın bu nəhəngləri tərəfindən nəzərdən qaçırılan kiçik süvari meydanı, həm uyğunsuz, həm də laqeyd görünür, sanki fotoqraf bir döyüş növünün sonunu, at üstündəki döyüşlərin sonunu hiss etmişdi. , bu da Böyük Müharibənin əlamətidir.

  • aviasiya
  • 14-18 müharibəsi
  • silahlı
  • ordu
  • mühəndis

Biblioqrafiya

AUDOIN-ROUZEAU Stéphane, BECKER Annette: 14-18, müharibəyə qayıt, Paris, Gallimard, 2000. CHADEAU, Emmanuel: Xəyal və güc, təyyarə və onun əsri, Paris, Fayard, 1996.Aviasiya eposu, Bir əsrin tarixi, 1843-1944, Paris, DEFAG, L'Illustration, "Les grands dossiers de l'Illustration", 1987.

Bu məqaləyə istinad etmək

Claire LE THOMAS, "Aviasiya üçün bir vasitədir? Döyüşkən istifadə aeronavtika "


Video: 8 YÖNTEM İLE PASİF GELİR KAZANMAK - OTURDUĞUN YERDEN PARA KAZANMAK