Langley II CVL-27Langley II CVL-27-Tarix

Langley II CVL-27Langley II CVL-27-Tarix

Langley II
(CVL ~ 27: dp. 11,000, 1. 622'6 ", b. 71'6", ew. 109'2 ");

dr. 26 '; s. 31 k.; Cpl 1,569; a. 26 40 mm., Dct 45; cl.
Müstəqillik)

Langley (CVL-27), əslində Fargo (CL-85) olaraq adlandırılır, Crown ~ en Point (CV-27) olaraq New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J., 11 Aprel 1942; 13 noyabr 1942 -ci ildə Langley adlandırıldı; 22 may 1943 -cü ildə başlamışdır; Prezident Ruzveltin Xüsusi Köməkçisinin xanımı xanım Harry L. Hopkins tərəfindən sponsorluq edildi; yenidən təsnif edilmiş CVL-27, 15 iyul 1943; və 31 Avqust 1943 -cü ildə kapitan NV. M. Dillon komandanlıq edir.

Karib dənizindəki shakedo -dan sonra Langley 6 dekabr 1943 -cü ildə Philadelphia'dan ayrılaraq təlim əməliyyatlarına qatıldığı Pearl Harbora yola düşdü. Yanvarın 19 -da Marshall Adalarına edilən hücum üçün Kontrendant Mare Mitscherin 58 -ci İşçi Qüvvəsi ilə birlikdə üzdü. 29 Yanvar -6 Fevral tarixlərində daşıyıcının hava qrupu, Müttəfiqlərin Kwa.julein enişini dəstəkləmək üçün Wotje və Taora'ya basqınlar etdi və Eniwetokda 10 -dan 28 Februray'a qədər performansını təkrarladı. Yeni Hebrides Adaları Espiritu Santo'da qısa bir ara verdikdən sonra Langley, 30 Mart - 1 Aprel tarixlərində Palau, Yap və Woleai, Caroline Islands üzrə Yapon mövqelərini vurdu. Daha sonra 25 Aprel Hollandiyanın tutulmasında iştirak etmək üçün Yeni Qvineyaya getdi. Yalnız 4 maşın sonra, yorulmaz daşıyıcı Yapon taboru Truk-a qarşı 2 günlük tətil etdi və nəhəng dəniz bazasını "Nippon Oğulları" üçün demək olar ki, yararsız hala gətirdi. Basqın zamanı Langley və onun təyyarələri Romanın 35 düşmən təyyarəsini məhv etdi və ya zədələdi, yalnız bir təyyarəsini itirdi.

Langley, 7 İyun Marianas kampaniyası üçün Majuro Atollundan ayrıldı. 11 İyunda Admiral Mitscherin daşıyıcı qrupları quruda yerləşən Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin bombardmançılarını ələ keçirdi. Saat 1300-də İşçi Qüvvəsi Saipan və Tiniandakı düşmən təyyarələrinə və aerodromlarına 208 döyüşçü və səkkiz torpedo-bombardmançıdan zərbə endirdi. 11 İyundan 8 Avqusta qədər Marianaları idarə etmək uğrunda mübarizə getdi. Müttəfiqlərin 15 iyun Yaponiyanın daxili müdafiəsinin açarına hücumu düşməni Midwaydən sonra ilk dəfə donanmamıza cəlb etməyə məcbur etdi. İyunun 10-dan 20-dək 2 günlük Filippin Döyüşü zamanı düşmən belə əziyyət çəkdi
Leyte istilasına qədər ABŞ dəniz gücünə yenidən ciddi şəkildə etiraz edə bilmədiyi ciddi itkilər. Admin Jisaburo Ozawa, döyülmüş Mobil Donanması ilə geri çəkiləndə mənfi 428 təyyarə və üç daşıyıcı idi. Langley, Marianaları gücləndirmək üçün bu Yapon səyini pozmaq üçün gücünü əlavə etdi.

Taşıyıcı, 29 Avqust Eniwetok'dan ayrıldı və 15-20 Sentyabr tarixlərində Palausun işğalının ilkin addımları olaraq Filippindəki Peleliu və hava limanlarına hava hücumlarına görə Ad William F. Halsey komandanlığı altında 38 nömrəli İşçi Qüvvələri ilə sıralandı. Oktyabr ayında Formosa və Peskardor Adaları vitse -admiral Mitscherin Sürətli Taşıyıcı Qüvvələrinə bağlı idi. Ayın sonunda, Dəniz Qüvvələri General MacArthur'u Filippinə geri götürdükdə, Langley, Leyte sahil başlarını qoruyan kontr -admiral Shermanın tapşırıq qrupunda idi. Yaponiya bütün donanması ilə geri vurduğu daxili müdafiəsinə bu ölümcül zərbəni qaytarmaq üçün çıxılmaz bir cəhdlə. 24 Oktyabrda Langley təyyarələri, San Bernardino Boğazına və Amerikanın sahil başına doğru buxarlanan Admiral Kurita'nın Mərkəz Qüvvələrinin bu əks hücumun ilk və ən güclü qolunu kəsməyə kömək etdi. Ertəsi gün, Leyte'nin şimalındakı Yapon daşıyıcılarının sözünə görə, onu tutmaq üçün yarışdı. Engano Burnu yaxınlığındakı döyüşdə, Mitscherin gücü düşmən donanmasını çökdürdü. Yaponlar dörd daşıyıcı, iki döyüş gəmisi dörd ağır kreyser, bir yüngül kreyser və beş qırıcı itirdi. Langley təyyarələri, Pearl Harbor hücumunda iştirak edən altılıqdan qalan yeganə daşıyıcı olan Zuiho və Zuikoku daşıyıcılarının məhv edilməsinə kömək etdi. Böyük Leyte Körfəzi Döyüşü ilə Yaponiyanın son qələbə şansı sıfıra endirildi.

Noyabr ayında Langley, Filippin enişlərinə dəstək verdi və Manila Körfəzi sahəsinə, Yapon möhkəmlətmə konvoylarına və Cap Engafio bölgəsindəki Luson aerodromlarına zərbə endirdi. 1 dekabrda, düzlük yenidən təchiz etmək üçün Ulithi -yə çəkildi.

1945 -ci ilin yanvarında Langley, Cənubi Çin dənizinə Lingayen Körfəzi əməliyyatlarını dəstəkləyən cəsarətli basqında iştirak etdi. 30 dekabr 1944 -cü ildən 25 yanvar l945 -ci ilədək Formosa, Hind "Çin və Çin sahillərinə qarşı basqınlar edildi. Düşmənin özəl gölü hesab etdiyi bu bölgəyə vurulan heyrətamiz sayda Yapon gəmiləri, təyyarələri, təchizatı, və dağıdılmış qurğular.

Langley, 10 fevral - 18 mart arasında Iwo Jima'nın fəthinə və işğalına dəstək olaraq Tokio və Nansei Shoto'ya qarşı keçirilən çəkilişlərə qatıldı. Növbəti dəfə Yapon vətənindəki hava limanlarına basqın etdi və 23 Mart Okinava'ya gəldi. Mayın 11 -dək gəmi, diqqətini Okinava işğalı ilə Yaponiyanın cənubundakı ümidsiz və ölümcül hücumlara başlayan kamikadze bazalarını sökmək məqsədi ilə Kyushu (Yaponiya) zərbələri arasında bölüşdürdü.

Ulithi və Pearl Harbora toxunduqdan sonra, təmir və modernləşdirmə üçün 3 İyuna gələn San Franciscoya buxarlandı. 1 Avqust irəli bölgəyə getdi və 8 Avqustda Pearl Harbora çatdı. Orada olarkən, döyüşlərin bitdiyi xəbəri gəldi. Sakit Okeana iki "Sehrli Xalça" səfərini tamamladı və 1 oktyabrda Philadelphia üçün yola düşdü. 15 Noyabrdan bu teatrdan evə dönən Ordu qoşunlarını nəql edən Avropaya iki səfərdən birincisi üçün bu limandan ayrıldı. 6 Yanvar 1946 -cı ildə Philadelphia'ya qayıtdı və 31 May, Philadelphia Group Atlantik Ehtiyat Donanmasına təyin edildi. 11 Fevral 1947-ci ildə işdən çıxarıldı və 8 Yanvar 1951-ci ildə Qarşılıqlı Müdafiə Yardımı Proqramı çərçivəsində Fransaya köçürüldü. Fransız xidmətində La Fayette (R-96) adını aldı. Taşıyıcı 20 Mart 1963 -cü ildə ABŞ -a qaytarıldı və Boston Metals Co., Baltimore, Md.

Langley, İkinci Dünya Müharibəsi xidməti üçün doqquz döyüş ulduzu aldı.
.


USS Langley (CVL-27)

USS Langley (CVL-27) 11.000 ton idi Müstəqillik-1943-1947 -ci illərdə Amerika Birləşmiş Ştatları Donanmasına xidmət edən sinif təyyarə gəmisi və Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələri La Fayette 1951-1963 -cü illərdə. Samuel Pierpont Langley, Amerikalı elm adamı və aviasiya qabaqcısı, Langley İkinci Dünya Müharibəsi xidməti üçün doqquz döyüş ulduzu aldı. CVL-27, USS   adını və ənənəsini davam etdirdiLangley  (CV-1) (və 11 aprel tarixində gövdə təsnifatı simvolu AV-3 təyin edildi), 27 Fevral 1942-ci ildə batan ilk ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri təyyarə gəmisi.


Langley II CVL-27Langley II CVL-27-Tarix

& quot; TÜRKİYƏNİN KÖRÜ & quot

MAAM-SIM-in & quot; PROJEKT TBM & quot; USS Langley, CVL-27, Yaponiya hədəflərinə qarşı 4 nömrəli işıq daşıyıcısı.

Alphasim -də təyyarə dizayneri olaraq möhtəşəm bir ün qazanan bir təyyarə gəmisi həvəskarı Michael Davis, Avenger paketinin bir hissəsi olaraq bu gəmini yenidən yaradacaq. İkinci Dünya Müharibəsinin ən böyük daşıyıcı təyyarəsini onun qəhrəman ekipajlarının işlədiyi ən kiçik uçuş göyərtələrindən birində eniş və enişdə sınayacaqsınız. Michael sürətli bir işçidir və burada FS2004 -də üzən daşıyıcının ekran görüntüsüdür.

Səni ikiqat çəkməyə məcbur etdimmi? Əslində, bu, miqyaslı bir modelin çəkilmiş bir fotoşəklidir Langley qardaş gəmilər, Belleau Wood, CVL-24, keçən il MAAM -ın İkinci Dünya Müharibəsi Həftə Sonu Şousunda 'Sakit Okeanda' üzür. Amma bahis edirik ki, Mayklın modeli bu qədər yaxşı görünəcək.

Aşağıda müharibənin bəzi maraqlı şəkilləri var real CVL-27 Langley, ikinci daşıyıcı belə adlanır. Onun sələfi, 1922-ci ildə USS Yupiterdən bir kolyerdən çevrilən ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ilk CV-1 daşıyıcısı idi.

Fotoşəkillərdən sonra, gəmi və bacısı gəmiləri haqqında tarix məqalələrinə bir neçə bağlantı var Müstəqillik & quotsmall təyyarə daşıyıcıları sinifləri, daha çox xalq arasında & quot; işıq daşıyıcıları & quot;


USS Langley CVL-27 Dərnəyinin icazəsi və müəllif hüquqları


USS Langley (CVL-27)

6 Oktyabr 1943, uçuş göyərtəsində iki SNJ təlim təyyarəsi ilə Cape Henry, Virciniya (36 55'N 75 45'W) yaxınlığında. NAS Weeksville, N.C. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


USS LANGLEY, CVL-27


USS Langley (CVL-27)

Limanda lövbərdə, fevral 1944. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


USS Langley (CVL-27)

Leytenant Komandir Edward C. Outlaw, Komandir Döyüş Eskadronu 32 və Hava Qrupu 32, digər VF-32 pilotları ilə Truk üzərindəki süpürgədən sonra, 29 Aprel 1944. İçkilərin, başlıqdakı status lövhələrinin və havalandırıcının havada xidmət etdiyinə diqqət yetirin. . ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında. (Bu, TBM -nin eskadronu idi)


LANGLEY FIGHTER ACES, 29 APREL 1944

Şəkil başlığında deyilir: & quot; 21 Yapon təyyarəsini 15 dəqiqədən az bir müddətdə Truk Atoll üzərində vuran F6F pilotları. Langley. & quot


USS Langley (CVL-27)

Leyte Körfəzi Döyüşündən sonra 31 oktyabr 1944 -cü ildə Caroline Adaları'nın Ulithi limanında lövbər saldı. USS Hornet (CV-12) və bir çox digər gəmilər arxa planda. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


USS Langley (CVL-27)

10 oktyabr 1944 -cü ildə Nansei Shoto yaxınlığındakı uçuş əməliyyatları zamanı bir F6F & quotHellcat & quot qırıcı eniş & quothigh & quot ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


USS Langley (CVL-27)

Uçuş göyərtəsindəki səhnə, daşıyıcı bir Yapon təyyarəsini Formosa, 38 Oktyabr 1944 -də 38 -ci Hava Qüvvələrinə hava hücumları zamanı Yapon təyyarəsini vurur. Düşən təyyarə birbaşa gəminin qabağında görünür. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


Tapşırıq Qrupu 38.3

12 dekabr 1944 -cü ildə Filippindəki hədəflərə zərbələrdən qayıdarkən Ulithi lövbərinə girir.
Gəmilər (öndən): Langley (CVL-27) Ticonderoga (CV-14) Vaşinqton (BB-56) Şimali Karolina (BB-55) Cənubi Dakota (BB-57) Santa Fe (CL-60) Biloxi (CL-80) Mobil (CL-63) və Oakland (CL-95). ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


Tapşırıq Qrupu 38.3

12 dekabr 1944 -cü ildə Filippindəki yaponlara qarşı zərbələrdən sonra Ulithi ankrajına girərkən, sütun meydana gəlməsindən eyni anda limana dönüş edir. Gəmilər (öndən): Langley (CVL-27) Ticonderoga (CV-14) Vaşinqton (BB-56) Şimali Karolina (BB-55) Cənubi Dakota (BB-57) Santa Fe (CL-60) Biloxi (CL-80) Mobil (CL-63) və Oakland (CL-95). ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


THE LANGLEY 1944 -cü ilin dekabr ayının böyük tifonunun ortasında.

Bu dənizçilər niyə gülümsəyirlər? Yəqin ki, yığınların altındakı silah çəlləkində olmamaqdan xoşbəxtdirlər - və ya dəli fotoqrafın olduğu yerdə! VT44 pilotu olan M.D. & quot; Pat & quot; Donavan yazdı "Milad Tayfunu" adlandırdıq və üç DD olan Hull, Spence və Monahan aşıb bütün əlləri ilə itirildikdə bir çox Milad poçtu və paketləri itdi. Xatırladığım kimi, yalnız gəmilər zabitləri Langley -in 35 dərəcə bir rulon çəkmək üçün yaradıldığını və əslində 38 -ə getdiyini bilirdilər. Xoşbəxtlikdən bu söz hava qrupuna yaxınlaşmadı.

Budur, kənardan necə göründü.


USS Langley (CVL-27)

Sakit okean fırtınasına çıxarkən kəskin şəkildə yuvarlanır. USS -dən çəkilib Essex (CV-9). Orijinal fotoşəkil 13 Yanvar 1945 -ci ilə aiddir, lakin Morison & quot; İkinci Dünya Müharibəsindəki ABŞ Hərbi Dəniz Əməliyyatlarının Tarixi & quot; 13, bu görüntünün 18 dekabr 1944 -cü il tarixli & quot; Böyük Tayfun & quot; zamanı alındığını yazır.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.


USS Langley (CVL-27)

Sakit okeanda bir işçi qrupu ilə birlikdə, 27 Mart 1945. USS -dən fotoşəkil McCord (DD-534). ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.



USS Langley CVL-27 Dərnəyinin icazəsi və müəllif hüquqları


TBM-3 USS ÜZRƏ LANGLEY, İNCİ HARBOR VƏ PANAMA KANAL ZONU ARASINDA DƏNİZDƏ, Oktyabr 1945


CAPT. WALLACE (GOTCH) DILLON, ƏMİR MƏDRİSİ

Adanın kənarına çəkilmiş simvollar vurulan 48 düşmən təyyarəsini, 22 bombardman missiyasını, 3 hərbi gəmini və 8 ticarət gəmisini batırdığını və yerdə uçan 63 təyyarəni təmsil edir.

Bu yazını Langley Assosiasiyasının internet saytında oxumaq üçün yuxarıdakı başlığı vurun.

Dəniz Tarixi Mərkəzinin veb saytından bu tarixi oxumaq üçün yuxarıdakı başlığı vurun.

Dəniz Tarixi Mərkəzinin veb saytından bu tarixi oxumaq üçün yuxarıdakı başlığı vurun.


USS Langley (CVL 27)

11 fevral 1947 -ci ildə istismardan çıxarıldı.
8 Yanvar 1951-ci ildə Fransaya köçürüldü, Lafayette (R-96) adlandırıldı və 2 İyun 1951-ci ildə Fransız Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təyin edildi.
ABŞ -a qayıtdı. 1963 -cü ilin martında
20 Mart 1963 -cü ildə vuruldu.
1964 -cü ildə Baltimore -da qırıldı.

USS Langley (CVL 27) üçün verilən əmrlər

Nəzərə alın ki, biz hələ də bu bölmədə işləyirik.

KomandirKimdənÜçün
1Kapitan Wallace Myron Dillon, ABŞ15 iyul 194327 sentyabr 1944
2T/Kapitan. John Fred Wegforth, USN27 sentyabr 194410 avqust 1945
3T/Kapitan. Herbert Edward Regan, USN10 avqust 194515 yanvar 1946

Komandalar bölməmizi yaxşılaşdırmağa kömək edə bilərsiniz
Bu gəmi üçün hadisələri/şərhləri/yeniləmələri təqdim etmək üçün buraya vurun.
Səhvlər görürsünüzsə və ya bu gəmilər səhifəsini təkmilləşdirmək istəyirsinizsə, istifadə edin.

Media bağlantıları


USS Langley (CVL-27)

Samuel Pierpont Langley, 1834-cü ilin avqustunda Roxbury şəhərində (Mass. 1865 -ci ildə Harvard Rəsədxanasında köməkçi vəzifəsində çalışdı və aşağıdakılar Dəniz Akademiyasında riyaziyyat kafedrasının dosentini dinlədi. 1887 -ci ildə, Allegheny Rəsədxanasının direktoru olaraq, bolometr və digər elmi aparat hazırladı. 1881 -ci ildə Dana Whitney dağına uğurlu bir ekspedisiya təşkil etdi. Professor Langley, digər universitetlər arasında Oxford, Cambridge, Princeton, Yale dərəcələri ilə təltif edildi. 27 Fevral 1906 -cı ildə Aiken, S.C.

Langley (CVL-27), əslində adı Fargo (CL-85) kimi qoyuldu Tac Nöqtə (CV-27), New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J., 11 Aprel 1942-ci il adı dəyişdirildi Langley 13 Noyabr 1942, 22 May 1943-cü ildə, Prezident Roosevelt-in Xüsusi Köməkçisinin xanımı, xanım Harry L. Hopkins-in sponsorluğu ilə CVL-27-ni 15 İyul 1943-cü ildə yenidən təsnif etdi və 31 Avqust 1943-cü ildə komandir kapitan W. M. Dillon tərəfindən istismara verildi.

Karib dənizində sarsıldıqdan sonra, Langley 6 dekabr 1943 -cü ildə Philadelphia'dan təlim əməliyyatlarına qatıldığı Pearl Harbora yola düşdü. 19 Yanvar 1944 -cü ildə Marshall Adalarına hücum üçün Kontr -Ad Mark Mitscherin 58 -ci İşçi Qüvvəsi ilə birlikdə üzdü. 29 Yanvar -6 Fevral tarixləri arasında, daşıyıcının hava qrupu, Müttəfiqlərin Kwajalein'e enişlərini dəstəkləmək üçün Wotje və Taora'ya basqınlar etdi və 10-28 fevral tarixlərində Eniwetokda performansını təkrarladı. Yeni Hebrides Adaları Espiritu Santo'da qısa bir ara verdikdən sonra, Langley 30 Mart - 1 Aprel tarixlərində Yaponiyanın Palau, Yap və Wolai, Caroline Islands mövqelərini vurdu. Daha sonra 25 Aprel Hollandiyanın ələ keçirilməsində iştirak etmək üçün Yeni Qvineyaya getdi. Yalnız 4 gün sonra, yorulmaz daşıyıcı Yapon qalası Truk-a qarşı 2 günlük tətil etdi və nəhəng dəniz bazasını "Nippon Oğulları" na demək olar ki, yararsız hala gətirdi. Basqın zamanı, Langley və onun təyyarəsi məhv edilmiş və ya zədələnmiş təxminən 35 düşmən təyyarəsinin hesabına düşmüş, yalnız bir təyyarəsini itirmişdi.

Langley sonradan 7 iyun Majuro Atoll Marianas kampaniyası üçün yola düşdü. 11 İyunda Admiral Mitscherin daşıyıcı qrupları quruda yerləşən Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin bombardmançılarını ələ keçirdi. Saat 1300-də Task Force 208 döyüşçü və səkkiz torpedo-bombardmançının Saipan və Tiniandakı düşmən bazalarına və aerodromlarına zərbə endirdi. 11 İyundan 8 Avqusta qədər Marianaları idarə etmək uğrunda mübarizə getdi. Müttəfiqlərin 15 iyun Yaponiyanın daxili müdafiəsinin açarına hücumu düşməni Midway -dən sonra ilk dəfə donanmamıza cəlb etməyə məcbur etdi. 19-20 İyun tarixlərində 2 gün davam edən Filippin Dənizi Döyüşü zamanı düşmən o qədər ciddi itkilər verdi ki, Leyte işğalına qədər yenidən ABŞ dəniz gücünə qarşı çıxa bilmədi. Admin Jisaburo Ozawa, döyülmüş Mobil Donanması ilə geri çəkiləndə mənfi 426 təyyarə və üç daşıyıcı idi. Langley Marianaları gücləndirmək üçün bu Yapon səyini pozmaq üçün gücünü əlavə etdi.

Taşıyıcı, 29 Avqust Eniwetok'dan yola düşdü və Admiral William F. Halsey'in komandanlığı altında 38 -ci İşçi Qrupu ilə birlikdə, Filippindəki Peleliu və hava limanlarına hava hücumlarına görə Palausun istilasının 15-20 sentyabr tarixləri arasında sıralandı. Oktyabr ayında, Vitosa Admiral Mitscherin Sürətli Taşıyıcı Qüvvələrinə bağlı Formosa və Pescadores Adaları xaricində idi. Ayın sonunda, Hərbi Dəniz Qüvvələri General MacArthur'u Filippinə geri gətirərkən, Langley Leyte sahil başlarını qoruyan kontr -admiral Shermanın tapşırıq qrupu ilə birlikdə idi. Bu ölümcül zərbəni daxili müdafiəsinə çevirmək üçün çıxılmaz bir səylə Yaponiya bütün donanması ilə geri döndü. Oktyabrın 24 -də, Langley təyyarələr, San Bernardino Boğazına və Amerika sahil başına doğru buxarlanarkən, bu əks -hücum, Admiral Kurita'nın Mərkəz Gücünün ilk və ən güclü ucunu kəsməyə kömək etdi. Ertəsi gün, Leyte'nin şimalındakı Yapon daşıyıcılarının xəbərinə görə, onu tutmaq üçün yarışdı. Engano Burnu yaxınlığındakı döyüşdə, Mitscherin gücü düşmən donanmasını çökdürdü. Yaponlar dörd daşıyıcı, iki döyüş gəmisi, dörd ağır kreyser, bir yüngül kreyser və beş qırıcı itirdi. Langley təyyarə daşıyıcıların məhv edilməsinə kömək etdi ZuihoZuikaku, ikincisi, Pearl Harbor hücumunda iştirak edən altının qalan yeganə daşıyıcısıdır. Böyük Leyte Körfəzi Döyüşü ilə Yaponiyanın son qələbə şansı sıfıra endirildi.

Noyabr ayı ərzində Langley Filippin enişlərinə dəstək verdi və Cap Engano bölgəsindəki Manila Körfəzi sahəsini, Yapon möhkəmlətmə konvoylarını və Luzon aerodromlarını vurdu. 1 dekabrda, düzlük yenidən təchiz etmək üçün Ulithi -yə çəkildi.

1945 -ci ilin yanvar ayında Langley Lingayen Körfəzi əməliyyatlarını dəstəkləyən Cənubi Çin dənizinə cəsarətli basqında iştirak etdi. 30 dekabr 1944-cü ildən 25 yanvar l945-ci ilədək Formosa, Hind-Çin və Çin sahillərinə basqınlar edildi. Düşmənin özəl bir göl hesab etdiyi bu bölgəyə hücum, heyrətamiz sayda Yapon gəmisini, təyyarəsini, təchizatını və qurğularını məhv etdi.

Langley 10 fevral - 18 mart arasında Iwo Jima'nın fəthinə və işğalına dəstək olaraq Tokio və Nansei Shoto'ya qarşı keçirilən çəkilişlərə qatıldı. Növbəti dəfə Yapon vətənindəki hava limanlarına basqın etdi və 23 Mart Okinava'ya gəldi. Mayın 11 -dək gəmi, diqqətini Okinava işğalı ilə Yaponiyanın cənubundakı ümidsiz və ölümcül hücumlara başlayan kamikadze bazalarını sökmək üçün Yaponiyanın Kyushu şəhərinə zərbələr arasında bölüşdürdü.

Ulithi və Pearl Harbora toxunduqdan sonra San Franciscoya buxarla getdi və təmir və modernləşdirmə üçün 3 İyuna gəldi. 1 Avqust irəli bölgəyə getdi və 8 Avqustda Pearl Harbora çatdı. Orada olarkən, döyüşlərin bitdiyi xəbəri gəldi. Sakit Okeana iki "Sehrli Xalça" səfərini tamamladı və 1 oktyabrda Philadelphia üçün yola düşdü. 15 Noyabrda Avropadan iki səfərdən birincisi üçün həmin limandan yola düşdü və oradan ordu qüvvələrini həmin teatrdan evə qaytardı. 6 Yanvar 1946 -cı ildə Philadelphia'ya qayıtdı və 31 May, Philadelphia Group Atlantik Ehtiyat Donanmasına təyin edildi. 11 Fevral 1947 -ci ildə işdən çıxarıldı və 8 Yanvar 1951 -ci ildə Qarşılıqlı Müdafiə Yardımı Proqramı çərçivəsində Fransaya köçürüldü. Fransız xidmətində adını dəyişdirdi. Lafayette (R-96). Taşıyıcı 20 Mart 1963 -cü ildə ABŞ -a qaytarıldı və Boston Metals Co., Baltimore, Md.


Langley II CVL-27Langley II CVL-27-Tarix

Əslində Fargo (CL 85) adlanan USS Langley (CVL 27), Crown Point (CV 27) olaraq New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J. 11 aprel 1942 adı dəyişdirilən Langley 13 Noyabrda başladı 22 may 1943 Prezident Roosevelt -in Xüsusi Köməkçisinin xanımı Xanım Harry L. Hopkins tərəfindən sponsorluq edilən CVL 27, 15 İyul 1943 -cü ildə yenidən təsnif edildi və istismara verildi. 31 avqust 1943, Kapitan W. M. Dillon əmr edir.

Karib dənizində sarsıldıqdan sonra Langley 6 dekabrda Philadelphia'dan ayrılaraq təlim əməliyyatlarına qatıldığı Pearl Harbora yola düşdü. 19 Yanvar 1944 -cü ildə Marshall Adalarına hücum üçün Kontr -Ad Mark Mitscherin 58 -ci İşçi Qüvvəsi ilə üzdü. 29 Yanvar-6 Fevral tarixləri arasında, daşıyıcının hava qrupu, Müttəfiqlərin Kwajalein'e enişlərini dəstəkləmək üçün Wotje və Taora'ya basqınlar etdi və 10-28 Fevral tarixlərində Eniwetokda performansını təkrarladı.

Yeni Hebrides Adaları Espiritu Santo'da qısa bir möhlət verdikdən sonra Langley, 30 Mart 1944 -cü il 1 aprel tarixində Yaponiyanın Palau, Yap və Woleai, Caroline Islands mövqelərini vurdu. Daha sonra Hollandiyanın ələ keçirilməsində iştirak etmək üçün Yeni Qvineyaya getdi. 25 Aprel. Yalnız dörd gün sonra, yorulmaz daşıyıcı Yapon taboru Truk'a qarşı iki günlük tətil etdi və nəhəng dəniz bazasını "Nippon Oğulları" üçün demək olar ki, yararsız hala gətirdi. təxminən 35 düşmən təyyarəsi məhv edilmiş və ya zədələnmiş, yalnız bir təyyarəsini itirmişdi.

USS Langley (CVL 27), 7 İyun Marianas kampaniyası üçün Majuro Atollundan ayrıldı. 11 iyun 1944-cü ildə Admitser Mitscherin daşıyıcı qrupları quruda yerləşən Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin bombardmançılarını ələ keçirdi. Saat 1300-də İşçi Qüvvələri Saipan və Tiniandakı düşmən bazalarına və aerodromlarına 208 döyüşçü və səkkiz torpedo-bombardmançıdan ibarət zərbə endirdi. 11 İyundan 8 Avqusta qədər Marianaları idarə etmək uğrunda mübarizə getdi. Müttəfiqlərin 15 iyun Yaponiyanın daxili müdafiəsinin açarına hücumu düşməni Midwaydən sonra ilk dəfə donanmamıza cəlb etməyə məcbur etdi. 19-20 İyun 1944-cü ildə iki gün davam edən Filippin Dəniz Savaşı zamanı düşmən o qədər ciddi itkilər verdi ki, Leyte istilasına qədər ABŞ-ın dəniz gücünə yenidən ciddi şəkildə meydan oxuya bilmədi. Admin Jisaburo Ozawa, döyülmüş Mobil Donanması ilə geri çəkiləndə mənfi 426 təyyarə və üç daşıyıcı idi. USS Langley, Marianaları gücləndirmək üçün bu Yapon səyini pozmaq üçün gücünü əlavə etdi.

Taşıyıcı, 29 Avqust 1944-cü ildə Eniwetok'dan ayrıldı və Admiral William F. Halsey-in komandanlığı altında 38-ci İşçi Qrupu ilə birlikdə Filippindəki Peleliu və hava limanlarına hava hücumları üçün təsnif edildi. . Oktyabr ayında, Formosa və Pescadores Adalarından kənarda, köməkçi Mitscherin Sürətli Taşıyıcı Qüvvələrinə bağlı idi. Ayın sonunda, Dəniz Qüvvələri General MacArthur'u Filippinə geri götürdükdə, Langley, Leyte sahil başlarını qoruyan Arxa Adm Sherman'ın İş Qrupu ilə birlikdə idi.

Bu ölümcül zərbəni daxili müdafiəsinə çevirmək üçün çıxılmaz bir səylə Yaponiya bütün donanması ilə geri döndü. 24 oktyabr 1944 -cü ildə Langley təyyarələri, San Bernardino Boğazına və Amerikanın sahil başına doğru buxarlanan Admir Kurita'nın Mərkəz Qüvvələri, bu əks hücumun ilk və ən güclü ucunu kəsməyə kömək etdi. Ertəsi gün, Leyte'nin şimalındakı Yapon daşıyıcılarının xəbərinə görə, onu tutmaq üçün yarışdı. Engano Burnu yaxınlığındakı döyüşdə, Mitscherin gücü düşmən donanmasını çökdürdü. Yaponlar dörd daşıyıcı, iki döyüş gəmisi, dörd ağır kreyser, bir yüngül kreyser və beş qırıcı itirdi.

Langley təyyarələri, Pearl Harbor hücumunda iştirak edən altının qalan yeganə daşıyıcısı olan Zuiho və Zuikaku daşıyıcılarının məhv edilməsinə kömək etdi. Böyük Leyte Körfəzi Döyüşü ilə Yaponiyanın son qələbə şansı sıfıra endirildi.

Noyabr ayında USS Langley (CVL 27) Filippin enişlərinə dəstək verdi və Manila Körfəzi sahəsinə, Yapon möhkəmlətmə konvoylarına və Cape Engano bölgəsindəki Luzon aerodromlarına zərbə endirdi. 1 dekabr 1944 -cü ildə, düzlük yenidən təchiz etmək üçün Ulithi -yə çəkildi.

1945 -ci ilin yanvarında Langley, Cənubi Çin dənizinə Lingayen Körfəzi əməliyyatlarını dəstəkləyən cəsarətli basqında iştirak etdi. 30 dekabr 1944-cü ildən 25 yanvar 1945-ci ilədək Formosa, Hind-Çin və Çin sahillərinə basqınlar edildi. Düşmənin özəl gölü hesab etdiyi bu bölgəyə çox sayda Yapon gəmisi, təyyarəsi, təchizat və məhv edilmiş qurğular.

USS Langley, 10 fevral -18 mart 1945 -ci il tarixlərində Iwo Jima'nın fəthinə və işğalına dəstək olmaq üçün Tokio və Nansei Shoto'ya qarşı keçirilən çəkilişlərə qatıldı. Sonradan Yaponiya vətənindəki aerodromlara basqın etdi və 23 Mart Okinavadan çıxdı. Mayın 11 -dək , gəmi, diqqətini Okinava işğalı ilə Yaponiyanın cənubundakı ümidsiz və ölümcül hücumlara başlayan kamikadze bazalarını dağıtmaq üçün Kyushu (Yaponiya) zərbələri arasında bölüşdürdü.

Ulithi və Pearl Harbora toxunduqdan sonra San Franciscoya buxarla getdi və təmir və modernləşdirmə üçün 3 İyuna gəldi. 1945 -ci il avqustun 1 -dən irəli bölgəyə yola düşdü və 8 avqustda Pearl Harbora çatdı. Orada olarkən döyüşlərin sona çatdığı xəbəri gəldi. Sakit Okeana iki "Sehrli Xalça" səfərini tamamladı və 1 oktyabrda Philadelphia üçün yola düşdü. 15 Noyabrda Avropadan iki səfərdən birincisi üçün həmin limandan yola düşdü və ordu qoşunlarını həmin teatrdan evlərinə qaytardı.

6 Yanvar 1946 -cı ildə Filadelfiyaya qayıtdı və 31 May Philadelphia Group Atlantik Ehtiyat Donanmasına təyin edildi. USS Langley (CVL 27) istismardan çıxarıldı. 11 fevral 1947və 8 yanvar 1951-ci il Qarşılıqlı Müdafiə Yardımı Proqramı çərçivəsində Fransaya köçürüldü. Fransız xidmətində Lafayette (R-96) adını aldı. Taşıyıcı 20 Mart 1963 -cü ildə Amerika Birləşmiş Ştatlarına qaytarılmış və hurdalanmaq üçün Boston Metals Co., Baltimore, Md.


Langley II CVL-27Langley II CVL-27-Tarix

Nyu Cersi ştatının Camden şəhərində inşa edilmiş, 11000 tonluq Müstəqillik sinifli kiçik təyyarə gəmisi USS Langley, əvvəlcə yüngül kreyser Fargo (CL-85) olaraq sifariş edildi. 1942 -ci ilin aprelində kürəyi qoyulduğunda, orijinal kreyser gövdəsi və maşınlardan istifadə edərək yenidən təyyarə gəmisi olaraq dizayn edildi. 1943-cü ilin avqustunda istismara verilən Langley, ilin sonunda Sakit okeana getdi və 1944-cü ilin yanvar-fevral aylarında Marshalls əməliyyatı zamanı döyüşə girdi. Sonrakı dörd ay ərzində təyyarələri Sakit okeanın mərkəzi və Yeni Qvineyanın qərbindəki Yapon mövqelərinə hücum etdi. 1944 -cü ilin iyununda Marianalara edilən hücumda və Filippin Dənizində iştirak etdi.

Langley, 1944 -cü ilin sonuna qədər Palaus Əməliyyatı, Filippin, Formosa və Ryukyus'a basqınlarda və Leyte Körfəzi Döyüşündə iştirak edərək döyüş rolunu davam etdirdi. 1945-ci ilin yanvar-fevral aylarında Üçüncü Donanmanın Cənubi Çin dənizinə hücumunun bir hissəsi idi, Yapon Ev Adalarına ilk kütləvi daşıyıcı hücumları və İvo Jimanın istilası. Mart-May aylarında Langley təyyarələri Yaponiyadakı hədəfləri yenidən vurduqdan və Okinava əməliyyatını dəstəklədiyi üçün daha çox döyüş fəaliyyətləri davam etdi. İyun və İyul aylarında ABŞ -da əsaslı təmir edilmiş, qarşıdurma avqust ayında sona çatanda Sakit okean döyüş bölgəsinə qayıdırdı.

Sakit Okean qazilərini evlərinə aparan xidmətdən sonra Langley Atlantikaya getdi və burada 1945 -ci ilin noyabr - 1946 -cı ilin yanvar aylarında oxşar missiyaları həyata keçirdi. 1946 -cı ilin qalan hissəsi ərzində Philadelphia, Pennsylvania -da fəaliyyətsiz qaldı, daşıyıcı 1947 -ci ilin fevral ayında orada işdən çıxarıldı. Langley çıxarıldı. & quotmothballs & quot; erkən 1951 -ci ildə, Qarşılıqlı Müdafiə Yardımı Proqramı çərçivəsində yenidən təmir edilərək Fransaya köçürüldü. Fransız Donanmasının on ildən artıq xidmətindən sonra La Fayette adı altında 1963 -cü ilin martında ABŞ -a qaytarıldı və bir il sonra hurdaya satıldı.

Bu səhifədə USS Langley-in (CL-27) seçilmiş mənzərələri var.

Burada təqdim olunan rəqəmsal görüntülərdən daha yüksək qətnamə reproduksiyaları istəyirsinizsə, baxın: & quot; Fotoşəkillərin Nəşrini Necə Alınır & quot;

Kiçik bir fotoşəkilin üzərinə vuraraq eyni görüntüyə daha geniş baxmaq imkanı verin.

6 Oktyabr 1943, uçuş göyərtəsində iki SNJ təlim təyyarəsi ilə Virciniya Cape Henry yaxınlığında (36 55'N 75 45'W).
NAS Weeksville, N.C.-dən çıxan ZP-14 eskadronunun bir görüntüsü ilə çəkildi.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 109KB 740 x 520 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

Limanda lövbərdə, fevral 1944.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Onlayn Şəkil: 101KB 740 x 590 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

Leyte Körfəzi Döyüşündən sonra 31 oktyabr 1944 -cü ildə Caroline Adaları'nın Ulithi limanında lövbər saldı.
USS Hornet (CV-12) və bir çox digər gəmilər arxa planda

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Onlayn Şəkil: 118KB 740 x 590 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

12 dekabr 1944 -cü ildə Filippindəki hədəflərə zərbələrdən dönərkən Ulithi lövbərinə girir.
Gəmilər (öndən): Langley (CVL-27) Ticonderoga (CV-14) Vaşinqton (BB-56) Şimali Karolina (BB-55) Cənubi Dakota (BB-57) Santa Fe (CL-60) Biloxi (CL- 80) Mobil (CL-63) və Oakland (CL-95).

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 89KB 740 x 615 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

12 dekabr 1944 -cü ildə Filippindəki yaponlara qarşı zərbələrdən sonra Ulithi ankrajına girərkən, sütun meydana gəlməsindən eyni anda limana dönüş edir.
Gəmilər (öndən): Langley (CVL-27) Ticonderoga (CV-14) Vaşinqton (BB-56) Şimali Karolina (BB-55) Cənubi Dakota (BB-57) Santa Fe (CL-60) Biloxi (CL- 80) Mobil (CL-63) və Oakland (CL-95).

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 121KB 740 x 610 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

Sakit okeanda bir işçi qrupu ilə birlikdə, 27 Mart 1945. USS McCord'dan (DD-534) çəkildi.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 67KB 740 x 520 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

Leytenant Komandir Edward C. Outlaw, 32 Komandanı Mübarizə Squadronu və Hava Qrupu 32, digər VF-32 pilotları ilə birlikdə Truk üzərində bir süpürmədən sonra uçuş yerlərində, 29 Aprel 1944.
İçkilər, nəzarət panelindəki status lövhələri və havalandırma aparatına nəzarətçi diqqət edin

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 99KB 740 x 590 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

10 oktyabr 1944 -cü ildə Nansei Shoto yaxınlığındakı uçuş əməliyyatları zamanı bir F6F & quotHellcat & quot qırıcı eniş və quothigh & quot

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 87KB 740 x 595 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

Uçuş göyərtəsindəki səhnə, daşıyıcı bir Yapon təyyarəsini Formosa, 38 Oktyabr 1944 -də 38 -ci Hava Qüvvələrinə hava hücumları zamanı Yapon təyyarəsini vurur. Düşən təyyarə birbaşa gəminin qabağında görünür.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 103KB 740 x 595 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

Sakit okean fırtınasına çıxarkən kəskin şəkildə yuvarlanır. USS Essex-dən (CV-9) çəkilmişdir.
Orijinal fotoşəkil 13 Yanvar 1945 -ci ilə aiddir, lakin Morison & quot; İkinci Dünya Müharibəsindəki ABŞ Hərbi Dəniz Əməliyyatlarının Tarixi & quot; 13, bu görüntünün 18 dekabr 1944 -cü il tarixli & quot; Böyük Tayfun & quot; zamanı alındığını yazır.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 68KB 740 x 610 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

1951 -ci ilin yanvar ayında Pensilvaniya ştatının Philadelphia Dəniz Gəmiqayırma Zavodunda yenidən aktivləşir. Daha sonra Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verildi.


Məzmun

Langley Nyu Cersi ştatının Camden şəhərində inşa edilmişdir. Əvvəlcə USS   yüngül kreyseri olaraq sifariş edildiFargo  (CL-85), lakin onun keelini 1942-ci ilin aprelində qoyanda orijinal kreyser gövdəsi və maşınlardan istifadə edərək təyyarə gəmisi olaraq yenidən dizayn edildi. 1943 -cü ilin avqustunda istismara verildi. Langley ilin sonunda Sakit Okeana getdi və 1944 -cü ilin yanvar -fevral aylarında Marshall Adaları əməliyyatı zamanı İkinci Dünya Müharibəsində döyüşə girdi. Növbəti dörd ay ərzində təyyarələri Sakit Okeanın mərkəzi və Yeni Qvineyanın qərbindəki Yapon mövqelərinə hücum etdi. 1944 -cü ilin iyununda Marianalara edilən hücumda və Filippin Dənizində iştirak etdi.

Langley 1944 -cü ilin sonuna qədər Palaus Əməliyyatı, Filippin, Formosa və Ryukyusa edilən basqınlarda və Leyte Körfəzi Döyüşündə iştirak edərək döyüş rolunu davam etdirdi. 1945 -ci ilin yanvar -fevral aylarında Üçüncü Donanmanın Cənubi Çin dənizinə hücumunun bir hissəsi idi, Yapon Ev Adalarına ilk kütləvi daşıyıcı hücumları və İvo Jimanın istilası. Langley təyyarələri yenidən Yaponiyadakı hədəfləri vurduqdan və Okinava əməliyyatını dəstəklədiyi üçün mart -may aylarında daha çox döyüş hərəkatı edildi. İyun və İyul aylarında ABŞ -da əsaslı təmir edilmiş, avqust ayında müharibə bitəndə Sakit okean döyüş bölgəsinə qayıdırdı.

Following service transporting Pacific veterans home, Langley went to the Atlantic Ocean, where she carried out similar missions in November 1945 – January 1946. Inactive at Philadelphia during the remainder of 1946, the carrier was decommissioned there in February 1947.


CVL 27 Langley

Langley (CVL-27), originally named Fargo (CL-85), was laid down as Crown Point (CV-27) by New York Shipbuilding Corp., Camden, N.J., 11 April 1942 renamed Langley 13 November 1942 launched 22 May 1943 sponsored by Mrs. Harry L. Hopkins, wife of the Special Assistant to President Roosevelt reclassified CVL-27, 15 July 1943 and commissioned 31 August 1943, Capt. W. M. Dillon in command.

After shakedown in the Caribbean, Langley departed Philadelphia 6 December 1943 for Pearl Harbor, where she participated in training operations. On 19 January 1944, she sailed with Rear Adm. Marc Mitscher's Task Force 58 for the attack on the Marshall Islands. From 29 January to 6 February, the carrier's air group conducted raids on Wotje and Taora to support Allied landings at Kwajalein, and repeated the performance 10 through 28 February at Eniwetok.

After a brief respite at Espiritu Santo, New Hebrides Islands, Langley hit Japanese positions on Palau, Yap, and Woleai, Caroline Islands, from 30 March to 1 April 1944. She next proceeded to New Guinea to take part in the capture of Hollandia, 25 April. A mere four days later, the tireless carrier engaged in the two-day strike against the Japanese bastion Truk, rendering the formidable naval base almost useless to the "Sons of Nippon." During the raid, Langley and her aircraft accounted for some 35 enemy planes destroyed or damaged, while losing only one aircraft herself.

Langley next departed Majuro Atoll 7 June for the Marianas campaign. On 11 June 1944, Adm. Mitscher's carrier groups took over from the land-based Army Air Force bombers. At 1300, the Task Force launched a strike of 208 fighters and eight torpedo-bombers against enemy bases and airfields on Saipan and Tinian. From 11 June to 8 August, the battle raged for control of the Marianas. The Allied assault on the key to Japan's inner defenses, 15 June, forced the enemy to engage our fleet for the first time since Midway. During the two-day Battle of the Philippine Sea, 19 to 20 June 1944, the enemy suffered such serious losses that he was not able to again seriously challenge U.S. seapower until the invasion of Leyte. When Adm. Jisaburo Ozawa retreated with his battered Mobile Fleet, he was minus 426 aircraft and three carriers. Langley had added her strength to break this Japanese effort to reinforce the Marianas.

The carrier departed Eniwetok 29 August 1944, and sortied with Task Force 38, under the command of Adm. William F. Halsey for air assaults on Peleliu and airfields in the Philippines as the preliminary steps in the invasion of the Palaus 15 to 20 September. During October, she was off Formosa and the Pescadores Islands attached to Vice Adm. Mitscher's Fast Carrier Force. Later in the month, as the Navy carried Gen. MacArthur back to the Philippines, Langley was with Rear Adm. Sherman's Task Group protecting the Leyte beachheads.

In a desperate effort to parry this deadly thrust into her inner defenses, Japan struck back with her entire fleet. On 24 October 1944, Langley's planes helped to blunt the first and most powerful prong of this counteroffensive, Adm. Kurita's Center Force, as it steamed toward the San Bernardino Strait and the American beachhead. The following day, upon word of Japanese carriers north of Leyte, she raced to intercept. In the ensuing battle off Cape Engano, Mitscher's force pulverized the enemy fleet. The Japanese lost four carriers, two battleships, four heavy cruisers, one light cruiser, and five destroyers.

Langley's aircraft had assisted in the destruction of the carriers Zuiho and Zuikaku, the latter being the only remaining carrier of the six that had participated in the Pearl Harbor attack. Japan's chances for final victory had been reduced to nil by the great Battle of Leyte Gulf.

During November, Langley was lending her support to the Philippine landings and striking the Manila Bay area, Japanese reinforcement convoys, and Luzon airfields in the Cape Engano area. On 1 December 1944, the flattop withdrew to Ulithi for reprovisioning.

During January 1945, Langley participated in the daring raid into the South China Sea supporting Lingayen Gulf operations. Raids were made against Formosa, Indo-China, and the China coast from 30 December 1944 to 25 January 1945. The thrust into this area, which the enemy had considered a private lake, netted a staggering number of Japanese ships, aircraft, supplies, and destroyed installations.

Langley next joined in the sweeps against Tokyo and Nansei Shoto in support of the conquest and occupation of Iwo Jima, 10 February to 18 March 1945. She next raided airfields on the Japanese homeland, and arrived off Okinawa 23 March. Until 11 May, the ship divided her attention between the Okinawa invasion and strikes on Kyushu, Japan, in an effort to knock out kamikaze bases in southern Japan which were launching desperate and deadly attacks.

After touching Ulithi and Pearl Harbor, she steamed to San Francisco, arriving 3 June for repairs and modernization. She departed 1 August 1945 for the forward area, and reached Pearl Harbor 8 August. While there, word arrived that hostilities had ended. She completed two "Magic Carpet" voyages to the Pacific, and got underway 1 October for Philadelphia. She departed from that port 15 November for the first of two trips to Europe, transporting Army troops returning home from that theater.

She returned to Philadelphia 6 January 1946 and was assigned to the Atlantic Reserve Fleet, Philadelphia Group, 31 May. She decommissioned 11 February 1947, and was transferred to France under the Mutual Defense Assistance Program, 8 January 1951. In French service she was renamed Lafayette (R-96). The carrier was returned to the United States 20 March 1963 and sold to the Boston Metals Co., Baltimore, Md., for scrapping.


Langley được chế tạo tại Camden, New Jersey. Nguyên nó được đặt hàng như chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ USS Fargo (CL-85), nhưng vào lúc được đặt lườn vào tháng 4 năm 1942, nó được thiết kế lại thành một tàu sân bay, sử dụng động cơ và thân tàu nguyên thủy của chiếc tàu tuần dương. Tên được đặt theo Samuel Pierpont Langley, nhà khoa học và là một người tiên phong trong lĩnh vực hàng không Hoa Kỳ, CVL-27 tiếp nối cái tên và truyền thống của Langley (CV-1), chiếc tàu sân bay đầu tiên của Hải quân Mỹ, đã bị đánh chìm vào ngày 27 tháng 2 năm 1942 tại Đông Ấn thuộc Hà Lan. Langley được đưa ra hoạt động vào tháng 8 năm 1943.

Langley được đưa đến Mặt trận Thái Bình Dương vào cuối năm 1943 và bắt đầu tham gia Thế Chiến II trong chiến dịch quần đảo Marshall trong tháng 1 và tháng 2 năm 1944. Trong bốn tháng tiếp theo sau, máy bay của nó tấn công các căn cứ Nhật Bản tại khu vực Trung Thái Bình Dương và phía Tây New Guinea. Vào tháng 6 năm 1944, chiếc tàu sân bay tham gia các đợt tấn công tại Mariana và trong Trận chiến biển Philippine.

Langley tiếp tục vai trò trong chiến tranh của nó suốt phần còn lại của năm 1944, tham gia chiến dịch Palaus, thực hiện các cuộc không kích lên Philippines, Đài Loan và quần đảo Ryukyu, và tham gia trận chiến vịnh Leyte. Từ tháng 1 đến tháng 2 năm 1945, chiếc tàu sân bay là một thành phần của Đệ Tam hạm đội xâm nhập vào biển Nam Trung Quốc, tham gia cuộc không kích quy mô lớn đầu tiên lên các hòn đảo chính quốc Nhật Bản và tấn công lên đảo Iwo Jima. Nhiều hoạt động tác chiến khác được tiếp nối trong tháng 3 và tháng 4 năm 1945, khi máy bay của nó tấn công các mục tiêu tại Nhật Bản và hỗ trợ các hoạt động tại Okinawa. Được cho đại tu tại Mỹ trong tháng 6 và tháng 7 năm 1945, chiếc tàu sân bay vẫn còn đang trên đường quay trở lại chiến trường Thái Bình Dươing khi chiến tranh kết thúc vào tháng 8.

Sau các đợt vận chuyển cựu chiến binh tại Thái Bình Dương về nước, Langley chuyển sang Đại Tây Dương, nơi nó thực hiện những nhiệm vụ tương tự từ tháng 11 năm 1945 đến tháng 1 năm 1946. Bị bỏ không tại Philadelphia, Pennsylvania suốt thời gian còn lại của năm 1946, chiếc tàu sân bay được cho ngừng hoạt động vào tháng 2 năm 1947.

Langley được đưa ra khỏi lực lượng dự bị vào đầu năm 1951, được tân trang rồi được chuyển cho Pháp trong chương trình Trợ giúp Phòng thủ Tương hỗ. Sau hơn một thập niên phục vụ cho Hải quân Pháp dưới tên gọi La Fayette, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào tháng 3 năm 1963 và được bán để tháo dỡ một năm sau đó. [1]

Langley được tặng thưởng chín Ngôi sao Chiến đấu do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. [2]


Videoya baxın: CV 27 6021