USS Cleveland C -19 - Tarix

USS Cleveland C -19 - Tarix

USS Cleveland C-19

Cleveland

Ohayoda bir şəhər.

(C-19: d. 3.200; 1. 308'10 "; b. 44 '; dr. 15'9"; s. 16 k .;
epl. 339; a. 10 5 "; cl. Denver)

Qorunan bir kreyser olan ilk Cleveland (C-19) 28 Sentyabr 1901-ci ildə Bath Maine Bath Iron Works tərəfindən buraxıldı; Miss R. Hanna tərəfindən maliyyələşdirilən; və 2 Noyabr 1903 -cü ildə Komandir W. H. Southerland -ı əmr etdi.

Cleveland, Avropa Squadronu ilə birlikdə Qərbi Hindistan və Kuba sularında, Hampton Roads və Boston arasındakı şərq sahilində və 17 may 1907 -ci ilə qədər bir orta məktəb gəmisində kruiz hazırladı. Daha sonra Cəbəllütariq, Port Said, Aden, Colombo vasitəsilə New Yorkdan yola düşdü. və Sinqapur Cavite, 1 Avqust 1907 -ci il tarixində, Asiya stansiyasında 3 il sonra, Cleveland 1 Avqust 1910 -cu ildə Mare Island Donanma Yardına qayıtdı. 3 Avqust 1910 -cu ildə istismardan çıxarıldı, 8 aprel 1912 -ci ildə ikinci ehtiyata yerləşdirildi və tam komissiyaya qayıtdı 31 Avqust 1912.

Cleveland, 1912-1917 -ci illər arasında Mare Island Donanma Yardında ehtiyat dövrləri ilə Meksika və Mərkəzi Amerika sahillərində patrul xidməti etdi, Amerikanın həyatını və maraqlarını inqilab qarışıqlığından qorudu. 31 Mart 1917 -ci ildə Hampton Roads, VA -ya gəldi və 9 Apreldən 22 İyuna qədər Cape Hatteras -dan Charleston'a keşik çəkdi. Konvoyları orta okean görüş nöqtəsinə müşayiət etmək üçün təyin olunan Cleveland, 1917 -ci ilin iyunundan 1918 -ci ilin dekabrına qədər yeddi belə səfər etdi.

Mərkəzi və Cənubi Amerikada patrul xidmətinə qayıdan Cleveland, 16 Fevral 1920 -ci ildən etibarən Sakit Okean Donanmasına təyin edildi və zaman -zaman Karib dənizinə qayıtdı. 8 Avqust 1921-ci ildə CW-21 yenidən təsnif edildi. Karib dənizində və Cənubi Amerika sahillərində xidmətini davam etdirərkən Cleveland nəzakətli zənglər etdi, diplomatik fəaliyyətləri dəstəklədi və fəlakətdən xilas oldu və problemli bölgələrdə Amerika maraqlarını təmsil etdi. 1 Noyabr 1929 -cu ildə Bostonda təhvil verildi və dəniz silahlanmasını məhdudlaşdıran Vaşinqton Müqaviləsinə uyğun olaraq 7 Mart 1930 -cu ildə ləğv edildi.


SS Prezident Klivlend (1920)

SS Prezidenti Cleveland kimi inşa edilmişdir Qızıl Dövlət Amerika Birləşmiş Ştatları Gəmiçilik İdarəsi (USSB) üçün, inşaatdan əvvəl sərnişin və yük gəmilərinə çevrilən, Fövqəladə Donanma Korporasiyası Design 1029 gəmiləri kimi ilk dəfə kiçik Ticarət 1095 versiyaları ilə birlikdə satışa çıxarılan, planlaşdırılan Birinci Dünya Müharibəsi qoşun nəqliyyatlarından biri kimi "Dövlət", əyalətlərin ləqəbləri üçün təyin olunan adlara görə və daha sonra ümumi uzunluqlarına görə "535 -lər" olaraq göndərilir. Hər iki dizaynın demək olar ki, bütün gəmiləri 1921 -ci ilin may ayına qədər Amerika Birləşmiş Ştatlarının prezidentləri olaraq adlandırıldı Qızıl Dövlət adının dəyişdirilməsi Prezident Cleveland. İdarə heyətinin agentləri tərəfindən idarə olunan USSB-yə məxsus gəmilərdən biri olaraq, Prezident Cleveland 1925 -ci ildə USSB tərəfindən Dollar Buxar Xəttinə satılana qədər Sakit Okean Buxar Gəmisi Şirkətinə ayrıldı və istismar edildi. Bu xəttin dağılmasından və yeni, Amerika Prezidenti Lines xəttinin yaradılmasından sonra gəmi bu xəttin yanında qaldı. İkinci Dünya Müharibəsi üçün hökumətin satın alınması.

  • Qızıl Dövlət
  • Prezident Klivlend
  • Tasker H. Bliss
  • Kaliforniya (ləqəb)
  • General Tasker H. Bliss
  • USS Tasker H. Bliss (AP-42),
  • 15 sentyabr 1942

Prezident Cleveland Müharibə Departamenti tərəfindən alındı ​​və adı dəyişdirildi Tasker H. Bliss və müharibənin başlamasından dərhal əvvəl və sonra Sakit okeanda xidmət edən bir qoşun nəqliyyatına çevrildi. Amerika Birləşmiş Ştatları Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən Amerika Birləşmiş Ştatları Ordusundan hərbi məqsədlə alındı USS Tasker H. Bliss 15 sentyabr 1942-ci ildə nəqliyyat AP-42 olaraq təyin edildi. 12 Noyabr 1942 -ci ildə, Şimali Afrika kampaniyasının Məşəli Əməliyyatı dəstəkləyərkən, Mərakeşin Fedala Körfəzində bir Alman sualtı qayığının torpedası tərəfindən vurulduqdan sonra batdı. ABŞ -ın sağ qalan bir neçə nəfərindən biri. Bliss, Ohayo ştatının Salem şəhərindən olan Wesley Charnesky -dir. Həyat yoldaşı Amelia (aka Sis) də bu müddətdə WACS -də xidmət etdi.


Cleveland Qərbi Hindistanda və Kuba sularında, Hampton Yolları ilə Boston arasındakı şərq sahilində, 17 May 1907 -ci il tarixinə qədər bir orta məktəb gəmisində Avropa Squadronu ilə birlikdə gəzdi. Daha sonra Cəbəllütariq, Port Said, Aden, Kolombo və Sinqapur Cavite, 1 Avqust 1907 -ci il. Asiya stansiyasında üç il sonra, Cleveland 1 Avqust 1910 -cu ildə Mare Adası Donanma Yardına qayıtdı. 3 Avqust 1910 -cu ildə istismardan çıxarıldı, 8 Aprel 1912 -ci ildə ikinci ehtiyata yerləşdirildi və 31 Avqust 1912 -ci ildə tam təhvil verildi.

Cleveland 1912-1917 -ci illər arasında Mare Island Donanma Yardında ehtiyat dövrləri olan Meksika və Mərkəzi Amerika sahillərində alternativ patrullar, Amerikanın həyatını və maraqlarını inqilab qarışıqlığından qorudu. 31 Mart 1917 -ci ildə Hampton Yollarına gəldi və 9 Apreldən 22 İyuna qədər Cape Hatteras -dan Charleston'a keşik çəkdi. Okean ortasında bir karvanı müşayiət etmək tapşırıldı. Cleveland 1917 -ci ilin iyunundan 1918 -ci ilin dekabrına qədər yeddi belə səfər etdi.

Mərkəzi və Cənubi Amerikada patrul xidmətinə qayıdaraq, Cleveland vaxtaşırı Karib dənizinə qayıdan 16 Fevral 1920 -ci ildən etibarən Sakit Donanmaya bir daha təyin edildi. Yenidən təsnif edildi CL-21 8 Avqust 1921 -ci ildə. Karib dənizində və Cənubi Amerika sahillərində xidmətini davam etdirərkən. Cleveland nəzakətli zənglər etdi, diplomatik fəaliyyətləri dəstəklədi, fəlakətdən xilas oldu və problemli bölgələrdə Amerika maraqlarını təmsil etdi. 1 Noyabr 1929 -cu ildə Bostonda təhvil verildi və dəniz silahlanmasını məhdudlaşdıran Vaşinqton Hərbi Dəniz Müqaviləsinə uyğun olaraq 7 Mart 1930 -cu ildə qırılmaq üçün satıldı.


USS Hancock (CV -19) - Modernləşmə:

15 dekabr 1951 -ci ildə Hancock SCB-27C modernizasiyasından keçmək üçün ehtiyat donanmasını tərk etdi. Bu, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən yeni reaktiv təyyarəsini idarə etməsinə imkan verən buxar manjetləri və digər avadanlıqların quraşdırılmasını gördü. 15 fevral 1954 -cü ildə tövsiyə edildi. Hancock Qərb Sahilində fəaliyyət göstərdi və müxtəlif yeni reaktiv və raket texnologiyalarını sınaqdan keçirdi. 1956-cı ilin martında, SCB-125 təkmilləşdirilməsi üçün San Diegoda həyətə girdi. Bu, bir açılı uçuş göyərtəsinin, qapalı qasırğa yayının, optik eniş sisteminin və digər texnoloji inkişafların əlavə edilməsini gördü. Noyabr ayında donanmaya yenidən qoşularaq Hancock 1957 -ci ilin aprelində bir neçə Uzaq Şərq tapşırığından birincisi üçün göndərildi. Növbəti il, adalar Kommunist Çinlilər tərəfindən təhdid edildikdə Quemoy və Matsu qorumaq üçün göndərilən bir Amerika qüvvəsinin bir hissəsini təşkil etdi.

7 -ci Donanmanın döyüşçüsü, Hancock 1960 -cı ilin fevral ayında ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin mühəndislərinin Aydan ultra yüksək frekanslı dalğaları əks etdirmək üçün sınaq keçirdikləri "Communication Moon Relay" layihəsində iştirak etdi. 1961 -ci ilin martında əsaslı təmir edilmişdir. Hancock gələn il Cənub -Şərqi Asiyada gərginlik artdıqca Cənubi Çin dənizinə qayıtdı. Uzaq Şərqdə daha çox səyahət etdikdən sonra, daşıyıcı 1964 -cü ilin yanvarında Hunters Point Dəniz Gəmiqayırma Zavoduna girdi. Bir neçə ay sonra tamamlandı, Hancock 21 oktyabrda Uzaq Şərqə üzmədən əvvəl Qərb Sahili boyunca qısa müddətdə fəaliyyət göstərdi. Noyabr ayında Yaponiyaya çatan Vyetnam sahilindəki Yankee Stansiyasında bir mövqe tutdu və burada 1965 -ci ilin yazının əvvəlinə qədər qaldı.


Cleveland Qərbi Hindistanda və Kuba sularında, Hampton Yolları ilə Boston arasındakı şərq sahilində, 17 May 1907 -ci il tarixinə qədər bir orta məktəb gəmisində Avropa Squadronu ilə birlikdə gəzdi. Daha sonra Cəbəllütariq, Port Said, Aden, Kolombo və Sinqapur 1 avqust 1907 -ci il tarixində Cavite -yə gəlir. Üç il Asiya stansiyasında olduqdan sonra, Cleveland 1 Avqust 1910 -cu ildə Mare Adası Donanma Yardına qayıtdı. 3 Avqust 1910 -cu ildə istismardan çıxarıldı, 8 aprel 1912 -ci ildə ikinci ehtiyata yerləşdirildi və 31 Avqust 1912 -ci ildə tam işə qayıtdı. [4]

Cleveland 1912-1917 -ci illər arasında Mare Island Donanma Yardında ehtiyat dövrləri olan Meksika və Mərkəzi Amerika sahillərində alternativ patrullar, Amerikanın həyatını və maraqlarını inqilab qarışıqlığından qorudu. 31 Mart 1917 -ci ildə Hampton Yollarına gəldi və 9 Apreldən 22 İyuna qədər Cape Hatteras -dan Charleston'a keşik çəkdi. Okean ortasında bir karvanı müşayiət etmək tapşırıldı. Cleveland 1917 -ci ilin iyunundan 1918 -ci ilin dekabrına qədər yeddi belə səfər etdi. [4]

Mərkəzi və Cənubi Amerikada patrul xidmətinə qayıdaraq, Cleveland vaxtaşırı Karib dənizinə qayıdan 16 Fevral 1920 -ci ildən etibarən Sakit Donanmaya bir daha təyin edildi. Yenidən təsnif edildi CL-21 8 Avqust 1921 -ci ildə. Karib dənizində və Cənubi Amerika sahillərində xidmətini davam etdirərkən. Cleveland nəzakətli zənglər etdi, diplomatik fəaliyyətləri dəstəklədi, fəlakətdən xilas oldu və problemli bölgələrdə Amerika maraqlarını təmsil etdi. 1 Noyabr 1929 -cu ildə Bostonda təhvil verildi və dəniz silahlanmasını məhdudlaşdıran Vaşinqton Hərbi Dəniz Müqaviləsinə uyğun olaraq 7 Mart 1930 -cu ildə qırılmaq üçün satıldı. [4]


ABŞ HANCOCK

USS Hancock 1944-cü ildə istismara verildi və Essex sinif təyyarə gəmisi idi. Gəmi Massachusettsdə inşa edildi, sonra yayda Sakit Okeana göndərildi və demək olar ki, dərhal döyüşə girdi. Filippinə, Ryukyus və Formosa basqınlarına kömək etdi və 1944 -cü ilin sonunda tayfun və intihar təyyarəsi tərəfindən zədələndi.

1945 -ci ildə gəmi Luzon enişlərində kömək etdi və 38 -ci İşçi Qüvvələri tərəfindən Cənubi Çin dənizində təşkil edilən basqının bir hissəsidir. Qısa müddətdə gəminin göyərtəsində 50 xidmət adamının öldüyü və onlarla insanın yaralanmasına səbəb olan qəza baş verdi. Ertəsi gün USS Hancock Okinavaya hücum təyyarələri endirdi.

1945 -ci ildə, gəmi 62 ekipajçısının ölümünə səbəb olan və bir gəmiqayırma zavodunun təmiri üçün ABŞ -a qayıtmasını tələb edən intihar təyyarəsi ilə yenidən zədələndi. Hancock, Sakit Okeana qayıda bildi və İkinci Dünya Müharibəsinin son günlərində kömək etdi, sonra hərbçilər və təyyarələr üçün tranzit gəmisi rolunu aldı. USS Hancock, səkkiz il 1954 -cü ilə qədər iki il keçirdiyi Uzaq Şərqə yerləşdirilməsi üçün yenidən işə götürüldüyü və modernləşdirildiyi vaxta qədər hərəkətsiz idi. Bundan sonra, gəmi Sakit okeandakı Yeddinci Donanmanın bir hissəsi oldu, Vyetnam müharibəsində kömək etdi və istismardan çıxarıldı və 1976 -cı ildə hurda olaraq satıldı.


USS Cleveland (LPD 7)

USS CLEVELAND, AUSTIN sinifindəki dördüncü amfibiya nəqliyyat doku və Ohayo ştatının Cleveland şəhərinin adını daşıyan Dəniz Qüvvələrində üçüncü gəmi idi.

Ümumi xüsusiyyətlər: Başladı: 7 May 1966
İstifadə: 21 aprel 1967
İstismardan çıxarıldı: 30 sentyabr 2011
İnşaatçı: Ingalls Gəmiqayırma, Qərb Sahili, Pascagoula, Miss.
Tahrik sistemi: iki qazan, iki buxar turbini
Pervaneler: iki
Uzunluq: 569 fut (173.4 metr)
Genişlik: 105 fut (32 metr)
Qaralama: 23 fut (7 metr) balastlı: 34 fut (10,4 metr)
Yerdəyişmə: təxminən. 16.900 ton
Sürət: 21 düyün
Quyu göyərtəsinin tutumu: bir LCAC və ya bir LCU və ya dörd LCM-8 və ya doqquz LCM-6 və ya 24 amfibiya hücum maşını (AAV)
Təyyarə: yox, ancaq göyərtədə teleskopik anqar quraşdırılıb. Anqar vertolyotların yerləşdirilməsi üçün istifadə edilmir, lakin uçuş göyərtəsində altı CH-46 vertolyotuna qədər yer var.
Ekipaj: Gəmi: 24 zabit, 396 hərbi dəniz dəstəsi: təqribən. 900
Silahlanma: iki 20mm Phalanx CIWS, iki 25mm Mk 38 silah, səkkiz .50 kalibrli pulemyot

Bu bölmədə USS CLEVELAND gəmisində xidmət edən dənizçilərin adları var. Rəsmi siyahı deyil, məlumatlarını təqdim edən dənizçilərin adlarını ehtiva edir.

USS CLEVELAND Cruise Books:

USS CLEVELAND təyyarəsindəki qəzalar:

USS CLEVELAND 21 aprel 1967 -ci ildə Norfolk, Virciniyada istifadəyə verildi. İstismara verildikdən sonra, CLEVELAND Sakit Okean Donanmasının Amfibiya Qüvvələrinin üzvü olmaq üçün ev limanını Kaliforniya ştatının San Diego şəhərinə dəyişdi. CLEVELAND, Pasxa Sakit Okean bölgəsindəki əməliyyatlarla Qərbi Sakit Okeana qədər uzanan vaxt arasında vaxt ayırdı. CLEVELAND adətən Dəniz Amfibiya Hazır Qrupunun (ARG) bir hissəsi olaraq təyin edilir və dəniz piyadaları ilə birlikdə ABŞ -ın Cənub -Şərqi Asiyadakı hərbi səylərinin bir hissəsi kimi çıxış edir.

CLEVELAND ilk dəfə 1967 -ci ildə Tet Hücumu zamanı hərəkət gördü və çoxlu amfibiya və döyüş dəstəyi əməliyyatlarına qatıldı və müxtəlif Donanma Komandirləri üçün bir Gəmiçilik olaraq fəaliyyət göstərdi. 1973-cü ilin yanvarında Vyetnam atəşkəsi ilə CLEVELAND, Haiphong Limanının mina təmizləmə və Süpürmə Əməliyyatının sona çatması üçün Task Force 78-ə qoşuldu.

CLEVELAND daha sonra geniş bir təmirə başlamazdan əvvəl 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1983 və 1985 -ci illərdə başlayan yeddi Qərbi Sakit Okean Dağıtımına başladı.

1988 -ci ilin yanvar ayında CLEVELAND Üçüncü Donanmanın komandiri olaraq vəzifə aldı və 1988 -ci ilin Noyabr ayına qədər bu vəzifədə çalışdı. Flagship vəzifələri başa çatdıqdan sonra CLEVELAND Exxon Valdez fəlakəti ilə əlaqədar neft sızıntısının təmizlənməsi səylərini dəstəkləmək üçün Alyaskada Şahzadə William Sound -a göndərildi. .

CLEVELAND, Çöl Fırtınası Əməliyyatını dəstəkləmək üçün 1990 -cı ildə və 1991 -ci ildə yenidən Sakit Okeana göndərildi.

1992 -ci ilin oktyabrında CLEVELAND, Qüvvə Mühafizəsi Əməliyyatlarına dəstək olaraq qısa müddətdə Mərkəzi Amerikaya göndərildi və 1993 -cü ilin mart ayında. CLEVELAND, tarixdəki ən böyük dəniz kokain büstü olan Sea Chariot gəmisinin ələ keçirilməsində əsas rol oynadı. Panama kanalından dörd dəfə keçmək. CLEVELAND -ın on dördüncü böyük yerləşdirilməsi zamanı Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Ruandaya yardım səylərinə və Amerika Birləşmiş Ştatları Əlaqə Ofisinin Somalinin Mogadişu şəhərindən Keniyanın Nairobi şəhərinə köçürülməsinə qatıldı. Köçürmə səylərindən sonra, CLEVELAND -a İraqın KUVEYT sərhədində qoşun toplamaq təcavüzünün qarşısını almaq üçün Şimali Ərəb Körfəzinə girməsi əmri verildi.

1995 -ci ildə intensiv təmir və təlim imkanlarından sonra, CLEVELAND 1996 -cı ilin oktyabrında on beşinci böyük səfərbərlik başlamazdan əvvəl Havay sahillərində RIMPAC '96 təliminə qatıldı. EASTERN MAVERICK '97 və EAGER mace 97-1 məşqləri. Ərəb Körfəzində olarkən CLEVELAND, Birləşmiş Millətlər Təşkilatının İraqa qarşı sanksiyalarını dəstəkləmək üçün Dəniz Əməliyyatlarına qatılan ilk Amfibiya Gəmisi oldu. Ərəb Körfəzindən ayrıldıqdan sonra CLEVELAND, San Dieqoya qayıtmazdan əvvəl ABŞ və Avstraliya Silahlı Qüvvələri ilə birgə həyata keçirilən TANDEM THRUST '97 təliminə qatıldı.

2000 -ci ilin fevral ayında CLEVELAND, Los Ancelesdən 261 Alyaska Hava Uçuşunun bərpası əməliyyatına qatıldı və North Island Dəniz Hava Stansiyasındakı Helikopter Döyüş Dəstəyi Squadron 11 -dən kiçik gəmilərə və təyyarələrə dəstək verdi.

Donanma Həftəsi San Francisco'ya səfərindən sonra, CLEVELAND təlim dövrünü tamamladı və 2001 -ci ilin mart ayında on yeddinci dəfə yerləşdirildi.

2003 -cü ilin yanvar ayında CLEVELAND, WEST Amfibiya İşçi Qüvvələrinin bir hissəsi olaraq yerləşdirdiyi IRAQI FREEDOM Əməliyyatlarına dəstək olaraq Ərəb Körfəzinə yola düşdü. Tarixində ilk dəfə olaraq, CLEVELAND, kanalın şimal yanaşmalarında aparılan Mina Silmə Əməliyyatlarına dəstək olaraq Süveyş kanalını Aralıq dənizinə keçirdi. Dağıtımdan qayıdan CLEVELAND, 9 aylıq əsaslı təmir üçün həyətlərə girdi.

CLEVELAND, 2005 -ci ildə Dəniz Qüvvələrinə Camp Pendleton'da girməyə başladı və sonra qərbə getməzdən əvvəl Amerikanın son bir ləzzəti üçün Havay Pearl Harborda qısa bir liman ziyarəti etdi. Filippin sahillərindəki bəzi əməliyyatlardan sonra Avstraliyanın Darvin şəhərində dayandı. CLEVELAND daha sonra Süveyş Kanalı üzərindən keçərək çoxmillətli "Parlaq Ulduz" əməliyyatına qatıldı və Yunanıstanın Rodos limanına səfər etdi. Bright Star -ı bitirdikdən sonra yenidən Küveyt Hərbi Dəniz Qüvvələrindəki Hərbi Dəniz Qüvvələrini boşaltmaq üçün cənuba yollandı. CLEVELAND daha sonra Bəhreyndə bir liman ziyarəti, Pakistanın Karaçi şəhərində Humanitar Yardım Yükü və Cebel Əlinin liman ziyarəti üçün dayandı. Daha sonra Afrika sahillərində piratçılığa qarşı əməliyyatlarda iştirak etdi. Dənizçiləri sonuncu dəfə Küveyt sahillərindən yüklədikdən sonra, bir neçə keyfiyyətli həyat limanı ziyarətləri üçün yenidən Jebel Ali, Sinqapur və Hong Kongda dayandı və sonra səfər üçün "Pələngləri" götürmək üçün Havayda son bir dayanacaq etdi. San Dieqoya qayıt.

İstifadəyə verildikdən sonra, CLEVELAND aşağıdakı vahid mükafatlarını aldı: Mübarizə Fəaliyyəti Şeridi (2), Birgə Fəxri Vahid Mükafatı, Donanma Birliyinin Mükafatı, Fəxri Birlik Mükafatı (4), Donanma Mükəmməlliyi Şeridi (6), Silahlı Qüvvələr Ekspedisiya Medalı (5), Vyetnam. Xidmət Medalı (23), Cənub-Qərbi Asiya Xidmət Medalı, Humanitar Xidmət Medalı, Vyetnam Respublikası Fəxri Birliyi Atıfı- Gallantry (3) və Sahil Mühafizəsi Bölməsinin Əməliyyat Dəstəkləyici Cihazı ilə Mükafatlandıran Şeridi.

USS CLEVELAND Şəkil Qalereyası:

Aşağıdakı fotoşəkillər mənim tərəfimdən çəkilmiş və 29 sentyabr 2011 -ci il tarixində Kaliforniya ştatının San Dieqo Dəniz Bazasında CLEVELAND -ı göstərir.

Aşağıdakı fotoşəkillər mənim çəkdiyim və 30 Sentyabr 2011 -ci ildə Kaliforniya ştatının San Diego Dəniz Bazasında CLEVELAND -ı göstərir.

Aşağıdakı fotoşəkillər mənim tərəfimdən çəkilmiş və 6 Mart 2012 -ci ildə Pearl Harbor, Hi.


ABŞ ÇELİK CORP.

The ABŞ ÇELİK CORP.böyük bir polad istehsalçısı və əsas tel və tel məhsulları istehsalçısı olan Clevelanddakı American Steel & amp Wire törəmə şirkətinin 9 bölməsi bir anda var idi. Nəhayət, ABŞ Poladının bir hissəsi olan Cleveland mərkəzli firmalar, DAVID AND JOHN JONES, NEWBURGH-da Jones & amp Co.Şirkətini qurduqları 1857-ci ilə aiddir və burada ilk haddeleme fabriklərindən birini qururlar. HENRY CHISHOLM və Andros B. Stone 1858 -ci ildə firmaya daxil olduqda, Stone, Chisholm & amp Jones Co oldu və dəmir raylar istehsal etdi. Clevelanddakı ilk yüksək soba firma tərəfindən 1861 -ci ildə inşa edilmişdir. 1863 -cü ilin noyabrında şirkət Cleveland Rolling Mill Co. olaraq yenidən quruldu və 5 il sonra New Bessemer prosesində polad Newburgh dəyirmanında istehsal edildi. 1870 -ci illərdə müxtəlif növ tel məhsulları hazırlandı və 1881 -ci ildə şirkət CUYAHOGA ÇAYI yaxınlığında Mərkəzi Ocağın qurulması ilə imkanlarını genişləndirdi. 1880 -ci illərdə bəzi şiddətli tətillər də baş verdi (bax: CLEVELAND ROLLING MILL STRIKES).

1899 -cu ildə H.P. 1877 -ci ildə CHAS tərəfindən qurulan American Wire Co., Henry Chisholm tərəfindən qurulan Nail Co. 1882 -ci ildə A. OTIS və 1889 -cu ildə Michael Baackes tərəfindən başladılan Baackes Wire Nail Co., New Jerseydəki American Steel & amp Wire Co. 1901 -ci ildə U.S. Steel təşkil edildikdə American Steel & amp Wire onun törəmə şirkəti oldu. Filialın əsas Cleveland obyektləri American Works, Central Furnaces & amp Dock və Newburgh Works idi. Bu bitkilərə CUYAHOGA HTS -də Cuyahoga Works qoşuldu. 1907 -ci ildə və 1916 -cı ildə Cleveland Kömür və Kimya İşləri. US Steel altında American Steel & amp Wire şirkətinin Cleveland fabrikləri genişlənməyə davam edərək çoxsaylı müştərilər üçün müxtəlif tel və polad məmulatları istehsal etdi. 1924 -cü ildə bölmənin milli qərargahı ROCKEFELLER BLDG -də birləşdirildi. Klivlenddə. Depressiya, U.S. Steel -in Cleveland fabriklərinin köhnə vəziyyətini vurğuladı və Jones & amp Co -dan qalma tarixi Newburgh zavodunun çoxu bağlandı. Qalan zavodlar 1940-1950 -ci illərdə genişləndirilərək modernləşdirilsə də, U.S. Steel 1960 -cı illərdə Amerika İşlərini və Newburgh İşlərinin qalan hissəsini bağlayaraq Klivlenddən çəkilməyə başladı. Yenidən qurulma hərəkətində, American Steel & amp Wire Division 1964 -cü ildə ləğv edildi və Cleveland ofisləri Pittsburgh'a köçürüldü. Ana şirkət maliyyə problemləri yaşadıqda, 1978 -ci ildə Mərkəzi Fırın Docklarını və Cleveland Coke İşlərini bağladı. 1980 -ci illərin tənəzzülündən şikəst olan U.S. Steel, Clevelanddakı son böyük əməliyyatı olan Cuyahoga İşlərini 1984 -cü ilin may ayında bağladı. 1986 -cı ilin iyul ayında şirkət Cuyahoga Works -u American Steel & amp Wire Corp. -a satdı və 2 ay sonra yenidən açıldı və polad kütüklərdən tel və çubuqlar istehsal etdi.

Holloway, J.F. Henry Bessemer və ixtiraları. . . (1884).

Pendry, William R. Cleveland bölgəsinin tarixi. . . (1936).


Tarixi qeydlər:

USS CLEVELAND (LPD-7) 21 aprel 1967-ci ildə Norfolk, Virciniyada istifadəyə verildi. USS CLEVELAND, Ohayo ştatının Cleveland şəhərinin adını daşıyan üçüncü gəmidir. Birincisi, 1903-1929-cu illərdə Qorunan Kreyser (C-19), ikincisi isə 1942-1947-ci illərdə yüngül kreyser (CL-55) idi.

İstismara verildikdən sonra, USS CLEVELAND, ev limanını Sakit Okean Donanması Amfibiya Qüvvələrinin üzvü olmaq üçün Kaliforniya ştatının San Diego şəhərinə dəyişdi. USS CLEVELAND, Pasxa Sakit Okean bölgəsindəki əməliyyatlarla Qərbi Sakit Okeana yerləşdirmə müddətini ayırdı. USS CLEVELAND, adətən Cənub -Şərqi Asiyada Amerika Birləşmiş Ştatlarının hərbi səylərinin bir hissəsi olaraq fəaliyyət göstərən dəniz piyadaları ilə birlikdə Dəniz Amfibi Hazır qrupunun (ARG) bir hissəsi olaraq təyin olunur.

USS CLEVELAND ilk dəfə 1967 -ci ildə Tet Hücumu zamanı hərəkət gördü və çoxlu amfibiya və döyüş dəstəyi əməliyyatlarına qatıldı və müxtəlif Donanma Komandirləri üçün bir Gəmiçilik olaraq fəaliyyət göstərdi. 1973-cü ilin yanvarında Vyetnam atəşkəsi ilə USS CLEVELAND, Haiphong Limanının mina təmizləmə və Süpürmə Əməliyyatının sona çatması üçün Task Force 78-ə qoşuldu.

USS CLEVELAND daha sonra geniş bir təmirə başlamazdan əvvəl 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1983 və 1985 -ci illərdə başlayan yeddi Wester Sakit Okean Dağıtımına başladı.

1988 -ci ilin yanvar ayında USS CLEVELAND Üçüncü Donanmanın komandiri olaraq vəzifə aldı və 1988 -ci ilin Noyabr ayına qədər bu vəzifədə çalışdı. Flagship vəzifələri başa çatdıqdan sonra CLEVELAND, Exxon Valdez ilə əlaqəli neft dağılmalarının təmizlənməsi səylərinə dəstək olmaq üçün Alyaskada Şahzadə William Sound -a göndərildi. fəlakət.

USS CLEVELAND, Çöl Fırtınası Əməliyyatına dəstək olaraq 1990 -cı ildə və 1991 -ci ildə yenidən Sakit Okeana göndərildi.

1992 -ci ilin oktyabr ayında USS CLEVELAND, Qüvvə Mühafizə Əməliyyatlarına dəstək olaraq qısa bir müddətdə Mərkəzi Amerikaya göndərildi və 1993 -cü ilin mart ayında. USS CLEVELAND, dənizdəki ən böyük kokain büstü olan Sea Chariot gəmisinin ələ keçirilməsində əsas rol oynadı. tarixdə, həmçinin Panama Kanalından dörd dəfə keçmək. On dördüncü böyük yerləşdirmə zamanı Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Ruandaya yardım səylərinə və Amerika Birləşmiş Ştatları Əlaqə Ofisinin Somalinin Mogadişu şəhərindən Keniyanın Nairobi şəhərinə köçürülməsinə qatıldı. Köçürmə səylərindən sonra, USS CLEVELAND -a İraqın Küveyt sərhədində qoşun toplamaq təcavüzünün qarşısını almaq üçün Şimali Ərəb Körfəzinə girməsi əmri verildi.


Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri: 1973-1975 Acı Son

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Piyadaları, 1954-1964, Məsləhət və Mübarizə Yardım Çağı, 1977

ABŞ Dəniz Piyadaları, Vyetnam, 1965, Eniş və Toplanma, 1978

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1966, Genişlənən Müharibə, 1982

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1967, Şimali Vyetnamlılarla Mübarizə, 1984

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1969, Yüksək Mobility and Standdown, 1988

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1970-1971, Vyetnamlaşdırma və Yenidən Yerləşdirmə, 1986

Vyetnamda ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1968 Vyetnamda ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1971-1973

Funksional Tarixlər Seriyası

Vyetnamda Dənizçilərlə Şapelanlar, 1962-1971, 1985 Dənizçilər və Vyetnamda Hərbi Qanun: Atəşlə mühakimə, 1989

Antologiya və Biblioqrafiya

Vyetnamdakı dəniz piyadaları, 1934-1973, Anthology and Annotated Bibliography, 1974, 1983-cü ildə yenidən nəşr olunmuş ikinci nəşr, 1985

tərəfindən

Mayor George R. Dunham ABŞ Dəniz Qüvvələri

Polkovnik David A. Quinlan ABŞ Dəniz Qüvvələri

TARİX VƏ MÜZEYLƏRİN BÖLÜMÜ

HEADQUARTERS, US MARINE CORPS

Vaşinqton, D.C.

1990

Vyetnamda ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri

Acı son

1973 -1975

Vyetnam Dəniz Qoşunları Cildləri

Əməliyyat Tarixləri Seriyası

Vyetnamdakı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, 1954-1964, Məsləhət və Mübarizə Yardım Çağı, 1977

ABŞ Dəniz Piyadaları, Vyetnam, 1965, Eniş və Toplanma, 1978

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1966, Genişlənən Müharibə, 1982

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1967, Şimali Vyetnamlılarla Mübarizə, 1984

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1969, Yüksək Mobility and Standdown, 1988

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1970-1971, Vyetnamlaşdırma və Yenidən Yerləşdirmə, 1986

Hazırlıqda

Vyetnamda ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1968 Vyetnamda ABŞ Dəniz Qüvvələri, 1971-1973

Funksional Tarixlər Seriyası

Vyetnamda Dəniz Qapalıları, 1962-1971, 1985 Dənizçilər və Vyetnamda Hərbi Qanun: Atəşlə mühakimə, 1989

Antologiya və Biblioqrafiya

Vyetnamdakı dəniz piyadaları, 1934-1973, Anthology and Annotated Bibliography, 1974, 1983-cü ildə yenidən nəşr olunmuş ikinci nəşr, 1985

77-604776 PCN 190-003110-00 nömrəli Konqres Kartı Kitabxanası

Sənədlər Müdiri tərəfindən istifadə üçün, ABŞ Hökuməti Çap İdarəsi Vaşinqton, D.C. 20402

Bu, Dəniz Qoşunlarının Vyetnam müharibəsində iştirakını əhatə edən doqquz cildlik əməliyyat və xronoloji tarixi seriyanın doqquzuncu cildidir. Ayrı bir funksional seriya əməliyyat tarixçələrini tamamlayır. Bu cild, Korpusun Kamboca, qaçqınlar və SS Mayaguez konteyner gəmisinin bərpası ilə bağlı bölmələri daxil olmaqla Cənub -Şərqi Asiyada iştirakının son fəslini detallandırır.

1973 -cü ilin yanvarında ABŞ, Kamboca və Cənubi Vyetnamda qərarlılığını sınamaq üçün Cənub -Şərqi Asiyada demokratiyanın əsasını qoyan Paris Sülh Sazişlərini imzaladı. Nəticə nə Amerika, nə də müttəfiqləri üçün mükafatlandırıcı bir təcrübə deyildi. 1975 -ci ilin mart ayına qədər Cənub -Şərqi Asiyada demokratiya geri çəkilirdi və ABŞ ən pis vəziyyətə, amerikalıların və Kamboca və Cənubi Vyetnamdan əsas vəzifəli şəxslərin eyni vaxtda təxliyəsinə hazırlaşırdı. Qartal çəkmə əməliyyatı və Tez -tez Külək Əməliyyatı ilə Amerika Birləşmiş Ştatları 1975 -ci ilin aprelində Donanma gəmiləri, Dəniz Qoşunları helikopterləri və III Dəniz Amfibiya Qüvvələrinin Dəniz Piyadalarından istifadə edərək bu vəzifəni yerinə yetirdi. Son vertolyot 30 aprel səhər 0825 -də USS Okinawa göyərtəsinə toxunduqda, ABŞ Dəniz Qüvvələrinin Cənubi Vyetnamdakı iştirakı sona çatdı, lakin Cənub -Şərqi Asiyada kommunistlərlə daha bir qarşılaşma qaldı. 12 May 1975 -ci ildə SS Mayaguez ələ keçirildikdən sonra Amerika Birləşmiş Ştatları bu gəmini silahlı qüvvə ilə geri qaytarmağa qərar verdi. Sakit okeanın qərbindəki yüksək səviyyəli komandirlər, bərpa üçün təhlükəsizlik qüvvəsi olaraq Dəniz Qüvvələrini seçdilər. 2 -ci Tabur, 9 -cu Dəniz Qüvvələri və 1 -ci Tabur, 4 -cü Dəniz Qüvvələri, 15 May 1975 -ci ildə Amerikanın gəmiyə nəzarəti ələ alması və ekipajını geri alması ilə Hindokandakı Amerika döyüşünü və bu kitabın tarixini yekunlaşdıran hadisələrdə əsas rol oynadı.

Böyük ölçüdə III Dəniz Amfibiya Qüvvələri baxımından yazılsa da, bu cild bölgədə fəaliyyət göstərən iki birgə komandanlığın rollarını da açıqlayır: Müdafiə Attaşesi Ofisi, Saigon və Amerika Birləşmiş Ştatları Dəstək Fəaliyyətləri Qrupu, Tayland. Beləliklə, cilddə dövrün hadisələrində Dəniz Piyadalarının rolu vurğulansa da, 1973 -cü ildən 1975 -ci ilə qədər ABŞ -ın Cənub -Şərqi Asiya siyasətini həyata keçirməsində bu əmrlərin ümumi töhfəsinə də xüsusi diqqət yetirilir. Dəniz Qüvvələrinin, bu xalqın varlığının son həftələrində Cənubi Vyetnamdan qaçan minlərlə qaçqına kömək etməsindəki rolu.

Müəlliflər, mayor George Ross Dunham və Polkovnik David A. Quinlan, Hərbi Dəniz Qoşunlarının Tarix və Muzeylər Şöbəsinə təyin edilərkən fərdi olaraq bu cild üzərində çalışdılar. İndi təqaüdçü və Konnektikut ştatının Hartford şəhərində yaşayan polkovnik Quinlan kitaba 1976-cı ildə başlamışdır. Bu yaxınlarda təqaüdə çıxan və Merilend ştatının Dunkirk şəhərində yaşayan mayor Dunham, həmmüəllifinin əsərlərini miras almış və cildin böyük hissəsini turu zamanı tamamlamışdır. 1985 -ci ildən 1990 -cı ilədək. Hər iki müəllif ABŞ Hərbi Dəniz Akademiyasının məzunlarıdır və ali təhsillidir. Piyada zabiti olan polkovnik Quinlan, Corc Vaşinqton Universitetində (1979) hüquqşünas doktorluq dərəcəsinə və təyyarəçi olan mayor Dunhama, Pepperdine Universitetində tarix üzrə sənət ustası dərəcəsinə (1976) malikdir.

E. H. SIMMONS

Briqada generalı, ABŞ Dəniz Qoşunları (Təqaüdçü) Dəniz Qoşunlarının Tarix və Muzeylər Direktoru

İstər bizə istər pis olsun istər istəməz hər millət, azadlığın yaşamasını və müvəffəqiyyətini təmin etmək üçün hər hansı bir qiymət ödəyəcəyimizi, hər hansı bir yükü daşımağımızı, hər hansı bir çətinliyə dözməyimizi, hər hansı bir dostumuza dəstək olmağımızı, hər hansı bir düşmənimizə qarşı çıxmağımızı bildirsin.

John F. Kennedy, Açılış Ünvanı 20 Yanvar 1961

Vyetnamdakı ABŞ Dəniz Qüvvələri: Acı Son, 1973-1975, öhdəlik, fədakarlıq və Amerikanın və müttəfiqi Cənubi Vyetnamın ödədiyi qiymət haqqında bir hekayədir. Heç bir suala cavab vermir, heç bir günah qoymur və heç bir peyğəmbərlik mühakiməsi irəli sürmür, ancaq bir dövlətin sonu və bu həyəcandan xilas olmaq üçün şanslı olanlar üçün yeni həyatın başlanğıcı haqqında tarixi bir məlumat verir. Amerika Birləşmiş Ştatları Dəniz Piyadalarının Amerikanın Cənub -Şərqi Asiyadakı hərbi varlığının acı sonuna qarışmasının bu təsviri, nəzarətsiz qorxunun yaşaması üçün mübarizə aparan bir cəmiyyətə təsirini də izləyir.

Döyüş meydanında döyüşən adam üzərində qorxunun təsiri, 1975 -ci ildə Cənubi Vyetnamda, Afinalıların sevimli şəhərini müdafiə etmək üçün mübarizə apardıqları 2400 ildən çoxdur. 429 -cu il Peloponnesiya Müharibəsində dənizçilərini və dənizçilərini döyüşə hazırlayarkən və ölüm qorxusunu gözləyərək Afinalı Phormio onlara dedi:

Qorxu kişiləri unutdurur, mübarizə apara bilməyən bacarıq isə faydasızdır.

1975 -ci ilin yazında Cənubi Vyetnam Silahlı Qüvvələri döyüş qüvvəsi olaraq yararsız hala salındı. 1975 -ci ilin mart və aprel aylarında bütün Cənubi Vyetnamı bürüyən qorxu yayılmasının qarşısını heç bir təhsil və ya bacarıq səviyyəsi, heç bir Vyetnamlaşdırma proqramı, heç bir məbləğ ala bilməzdi. Xuan Loc və Bien Hoa kimi yerlər, ancaq qorxu günü idarə etdi. NVA döyüş maşını sürət qazandıqca ən yüksək səviyyədəki yeganə panzehir, cəsarətli liderliyi sürətlə yox oldu. Yüksək liderlərin bir -birinin ardınca müdafiə döyüşünü idarə etmək və idarə etmək əvəzinə helikopterini boşaltmaq üçün seçdiyi üçün strateji geri çəkilmələr marşrutlara çevrildi və ordu silahlı fərarilər dəstəsinə çevrildi. Bütün bu xaosun ortasında, ABŞ Dəniz Qüvvələri, Vyetnam müharibəsinin son fəslində, Amerika vətəndaşlarının, üçüncü ölkə vətəndaşlarının və icazə verilən qədər çox Cənubi Vyetnamlıların təxliyəsinə kömək etdi.

Bu hadisələri dəqiq təsvir etmək üçün müəlliflər əksər hallarda iştirakçıların bir çoxunun müsahibələri də daxil olmaqla orijinal mənbələrdən istifadə etmişlər. Bu materialın tərtib edilməsi və toplanması üçün bir çox insana minnətdarlıq borcu var. Xüsusilə, Hər iki Hava Qüvvələri Tarixi Ofisi və Dr. Dr. Wayne W. Thompson və Mr. Bernard C. Naltiyə görə xüsusi bir təşəkkür məktubu ilə digər xidmətlərə və müvafiq tarixi agentliklərə verdiyi töhfələrə görə təşəkkür edirik. Dəniz Tarixi Mərkəzindən Edward J. Marolda. Mövcud mənbə materialının böyük bir hissəsi Dəniz Piyadaları Tarixi Mərkəzinin işçiləri tərəfindən verildi və bu töhfəyə görə çox minnətdarıq. Xüsusilə, Tarixi Mərkəzin kitabxanaçısı, Miss Evelyn A. Englanderə və arxivçi xanım Joyce Bonnettə və onların işçilərinə İstinad Bölməsinə (Cənab Danny J. Craw-ford və işçiləri) Ağız Tarixi Bölməsinə (Cənab Benis) təşəkkür edirik. M. Frank və xanım Meredith P. Hart-

ley) və Nəşrlər İstehsal Bölümü (Cənab Robert E. Struder, Xanım Catherine A. Kerns, Mr. W. Stephen Hill və Onbaşı Andre L. Owens III). Əlbəttə ki, tarix yazılmadan və yenidən yazılmayana qədər oxuna bilməz və bu tələb olunan redaktə vəzifəsinə görə Vyetnam Tarixləri Bölməsinin müdiri, Baş Tarixçi cənab Henry I. "Bud" Shaw'a təşəkkür edirik. Cənab Jack Shulimson və əsərimizi ən ibtidai vəziyyətdə oxumalı olan bölmədəki həmkarlarımız (podpolkovnik Gary D. Solis, mayor Charles D. Melson və cənab Charles R. "Rich" Smith). To those whose names are too many to mention here, we extend our sincerest gratitude for loyalty and special acts of assistance in this project, and for those who reviewed our manuscript and contributed comments and pictures, we offer you a book bearing your imprint, and our thanks. The authors, however, are responsible for the content of the text, including opinions expressed and any errors in fact.

We would like to salute every Marine and American who served in Vietnam and dedicate this book to those who paid the ultimate price for the "survival and success of liberty." In particular, we commend the sacrifice of the four Marines who died in South Vietnam on 29 April 1975: Lance Corporal Darwin D. Judge Corporal Charles McMahon, Jr. First Lieutenant Michael J. Shea and Captain William C. Nystul and ask that the fourteen Marines who lost their lives on Koh Tang in Cambodia, on 15 May 1975, also not be forgotten.

GEORGE ROSS DUNHAM DAVID A. QUINLAN

Ön söz iii Ön söz v Table of Contents. vii List of Maps x BÖLÜM I THE UNITED STATES PRESENCE IN THE WESTERN PACIFIC 1 Chapter 1 The War Goes On 2 Paris Peace Accords 2 The NVA Marshals in the South 7 A Division of Marines 16 Chapter 2 The United States Presence in Southeast Asia 22 The Forces in Thailand 22 The Forces Afloat 27 The III Marine Amphibious Force 29 Americans Ashore 36 37 Chapter 3 Contingency Planning 40 The Plan for Cambodia 42 Vyetnam 52 Chapter 4 The Fleet Marines are Readied 55 The Air Contingency BLTs 55 The Eagle Pull Command Element 57 The 31st MAU 60 The Other Contingency 65 PART II SOUTH VIETNAM 67

Chapter 5 The North Vietnamese Winter-Spring Offensive, 1974-75: The Mortal Blow

68 The Collapse of the Central Highlands 68 Defeat in Military Region 1 76 A Wasted Division. 79 Chapter 6 The Evacuation of South Vietnam's Northern Provinces 85 The Amphibious Evacuation RVN Support Group Initial Operations in Vietnamese Waters PART III OPERATION EAGLE PULL 99 Chapter 7 The Evacuation of Phnom Penh The Khmer Communists' Last Dry Season Offensive PART IV Marine Security Guard Detachment, Da Nang The Restructured 9th Marine Amphibious Brigade. DAO Planning: The SPG and Project Alamo OPERATION FREQUENT WIND AND A NEW BEGINNING A Link to Freedom: The Exodus and a New Beginning. Preparations: 1st Battalion, 4th Marines and the Task Force Evacuation and Passage: Frequent Wind and the AESF's Final Chapter. A. Command and Staff List, Southeast Asia, 1973-1975. B. Command Staff, BIT 2/4, 29-30 April 1975

C. U.S. Marine Officers Serving in Billets in South Vietnam and USSAG, Thailand, 1973-1975.

D. Company C, Marine Security Guard Battalion, January-April 1975 E. Mayaguez Rescue Force (BLTs 2/9 and 1/4), 12-15 May 1975. G. Chronology of Significant Events, 1973-1975 I. 1st Battalion, 4th Marines Detachments, 3-11 April 1975 K. Helicopter Flow Table for Frequent Wind.

The Battle of Phuoc Long, December 1974-January 1975 Military Region 1, VNMC Division AO, 1 January-15 March 1975 Military Region 1, VNMC Division AO, 15-31 March 1975 USS Okinawa and 31st MAU, 1200-2000, 12 April 1975 USS Okinawa and Task Force 76, 29-30 April 1975


Videoya baxın: Только История: крейсер USS Cleveland CL-55